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[判断题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行是以车站、线路所所划分的（ ） 及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
A.车站
B.区间
C.闭塞分区
D.所间区间
[判断题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。
A.正确
B.错误
[多选题]列车运行是以（）所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
A.车站
B.进站信号机
C.线路所
D.出站信号机
[判断题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区。
A.正确
B.错误
[填空题] 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（ ）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
[填空题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。
[填空题] 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前（ ）。
[填空题] 预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方（ ）m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
[判断题]移频自动闭塞是以钢轨作为通道，采用移频信号的形式传输低频信号，自动控制区间通过信号机的显示，以指示列车运行。
A.正确
B.错误
[填空题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段, 出站信号机故障，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时, 装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，以不超过<--NRC-->的速度运行至区间第一架通过信号机，按其显示的要求执行。
[填空题]在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭( )运行。
[单选题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障，按隔离模式运行时发出列车行车凭证为（）。
A.列控车载设备显示的允许运行的信号
B.调度命令
C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
[判断题]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间。
A.正确
B.错误
[填空题]双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在 ( )状态。
[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出列车，按隔离模式运行，行车凭证为（）。信号机应点灯。
A.列控车载设备显示的允许运行的信号
B.调度命令
C.出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机）显示的允许运行的信号
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
[判断题]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号或路票进入区间。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁车站的进站.进路.出站信号机.线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
A.正确
B.错误
