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[判断题]变坡点是坡道与坡道的交点，不是平道与坡道的交点。
[单项选择]在进行（）设计时，相邻两坡段的交点叫变坡点。
A. 横断面
B. 纵断面
C. 平面
D. 剖面
[判断题]斜巷运输，上部车场变坡点以上设一挡，变坡点以下设二档称为一坡三挡。
[单项选择]巷道变坡点加装（）。
A. 压绳轮
B. 抗绳轮
C. 托绳轮
[单项选择]坡度标设于（）处，标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置。
A. 坡度中部
B. 变坡点
C. 坡道
D. 站界
[单项选择]纵坡设计定坡时，变坡点的位置一般要调整到（）。
A. 整5米桩位
B. 整10米桩位
C. 整20米桩位
D. 整50米桩位
[单项选择]纵断面设计的试坡要点是“以点定线，以线交点”，其中以线交点的“点”是指（）。
A. 经济点
B. 变坡点
C. 高程控制点
D. 竖曲线的起、终点
[单项选择]“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方（）处。
A. 10m
B. 20m
C. 略大于一列车长度的地点
[多项选择]轨道上口变坡点上下的（），必须进行机械联锁。
A. 走钩红
B. 阻车器
C. 挡车栏
D. 控制开关
[单项选择]在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是（）。
A. 为了缓和冲击和保证行车视距
B. 为了保证行车的安全性
C. 为了提高行车速度
D. 为了排水畅通
[单项选择]CTCS-2级列控系统，报文中坡度信息距离分辩率为（）（变坡点的位置误差为±5m），坡度分辩率为1‰。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
[判断题]信号把钩工目送矿车过变坡点后，仍然可以在巷道停留。
[判断题]道路纵断面上的变坡点可以缓解驾驶疲劳，因此越多越好。
[判断题]列车经过变坡点时，车钩内要产生附加应力，坡道变化越大，附加应力越小，越不易造成断钩事故。
[单项选择]在倾斜井巷，变坡点以下略大于（ ）列车长度的地点，设跑车防护装置。
A. 1
B. 2
C. 3
[填空题]巷道坡度原则上要按一个坡度施工。巷道确需变坡或已发生变坡时，竖曲线半径不小于（）米。
[判断题]倾斜井巷使用串车提升时，在变坡点下方略大于两列车长度的地点，应设置挡车器。
