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[填空题]各国经济发展一般要经历以下哪几个阶段（）；起飞前夕；起飞阶段；成熟阶段；高消费阶段。
[填空题]美国经济学家罗斯托提出的“五阶段论”认为，处于传统社会阶段/起飞前准备阶段/起飞阶段的国家属于（）。
[单项选择]全球化的起飞阶段是在（）
A. 18世纪中叶到19世纪70年代
B. 19世纪70年代到20世纪60年代中期
C. 20世纪60年代后期到现在
D. 20世纪后半叶
[单项选择]起飞阶段的推力主要是由（）.
A. 外涵气流提供；80%
B. 内涵气流提供；20%
C. 外涵气流提供；20%
D. 内涵气流提供；80%
[单项选择]在起飞阶段，FMCS为飞机提供最佳：（）.
A. 滑行速度
B. 起飞速度
C. 导航资料
D. 最佳起飞目标推力
[单项选择]在标准仪表离场图中提供的资料，能使机组从起飞阶段至航路阶段，按（）飞行。
A. 指定的标准仪表进场航线
B. 指定的标准复飞航线
C. 指定的标准仪表离场航线
D. 指定的标准等待程序
[单项选择]起飞阶段，后机为避免前机尾流的影响应当：（）.
A. 在前机离地点前方离地
B. 在前机离地点的后方离地
C. 不需考虑前机影响，因为在地面上飞机不产生尾流
D. 以上答案都不对
[单项选择]罗斯托认为主导部门不是一成不变的，在起飞阶段的主导部门是（）.
A. 食品
B. 水泥
C. 纺织工业
D. 汽车工业
[多项选择]对罗斯托认为的关键的起飞阶段所必须具备的必要条件表述正确的选项包括（）。
A. 生产投资率从5％或不足5％提高到超过国民收入的15％
B. 选定一个或几个主导部门，提高它的前向连锁度或后向连锁度
C. 生产投资率从10％或不足10％提高到超过国民收入的15％
D. 必须有一个有利用于经济扩张的政治、社会结构，即能够进行更多的储蓄，通过主导部门的扩大，产生外部经济效益，并有导致经济起飞的制度
E. 生产投资率从5％或不足5％提高到超过国民收入的10％
[填空题]发展中国家在经济发展的起飞阶段，（）是发展中国家初始资本的主要来源。
[多项选择]在罗斯托的经济成长阶段理论中，起飞是最关键的一个阶段。起飞应该具备的条件是（）
A. 政府采取大推进政策
B. 建立完善的金融体系
C. 经济中的净投资上升，达到国民收入的10%
D. 产生了能够带动辅助部门发展的重要的新工业部门
E. 在农业与工业中引进现代的组织技术与方法
[单项选择]第二次世界大战结束后，经济的复苏和社会财富的积累使美国个人理财规划进入了起飞阶段，这反映的是理财规划的（）阶段。
A. 种子期
B. 初创期
C. 扩张期
D. 成熟稳定期
[单项选择]放襟翼起飞，在小角度上升阶段（）。
A. 由于阻力增大，使加速变慢
B. 由于阻力减小，使加速变快
C. 由于升力系数增大，使上升变快
D. 由于剩余拉力减小，而加速变慢
[单项选择]在起飞的哪个阶段，航空电子烟雾警告被抑制？（）
A. 80KT至离地
B. 80KT至1500英尺
C. 无抑制
[单项选择]起飞滑跑过程中，飞机速度达到70KT时，系统将升降舵升起的最大偏转从30°减至（）
A. 15°
B. 20°
C. 17°
[单项选择]罗斯托经济成长理论中的起飞前准备阶段不具有什么特征（）.
A. 农业产业有一定增长率
B. 农业劳动力逐渐转移到工业、交通业、商业和服务业
C. 投资率提高10%～20%
D. 投资率提高明显超过人口增长水平
[单项选择]起飞着陆阶段，在遭遇做下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起（）.
A. 与风速减小量相等的空速损失
B. 等于风速减小量两倍的空速损失
C. 等于风速减小量两倍的空速突然增大
[单项选择]飞机起飞通常要经过的三个阶段是：（）.
A. 地面滑跑、拉杆离地、加速上升
B. 滑跑、拉平、上升
C. 滑跑、离地、平飘
D. 滑跑、拉平、离地
[单项选择]B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是（）。
A. 测试系统工作是否正常
B. 防止压力波动
C. 防止异物进入后溢流活门
D. 完成增压系统飞行准备
