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[单项选择]3#气动站位在何处（）
A. 高压压气机进口；
B. 高压压气机出口；
C. 燃烧室出口。
[单项选择]以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度（）.
A. 进口整流罩
B. 风扇整流罩
C. 风扇反推整流罩
D. APU整流罩
[单项选择]飞机表面的下列四个部位，哪个部位是气动力敏感区（）？
A. 机、尾翼的后部表面区域。
B. 机身后部的表面区域。
C. 机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域。
D. 后缘襟翼的表面区域。
[单项选择]飞机的下列表面区域中，哪种表面区域是非气动力敏感区域（）？
A. 机翼前缘区域
B. 后机身表面
C. 静压口附近区域
D. 前机身表面
[单项选择]气动站位495指何处（）
A. 高压压气机出口；
B. 低压涡轮出口；
C. 排气温度测量面。
[单项选择]冰晶沉积到飞机表面上而使飞机结冰的形式是：（）
A. 滴状结冰
B. 强结冰
C. 干结冰
D. 凝华结冰
[单项选择]没有保护好飞机表面的光洁度，将增加飞机的哪种阻力？（）.
A. 压差阻力
B. 摩擦阻力
C. 干扰阻力
D. 诱导阻力
[单项选择]过冷水滴一旦与飞机表面接触时：（）
A. 瞬间蒸发为水蒸气
B. 缓慢地凝结成冰
C. 瞬间冻结成冰
D. 缓慢地流散到迎风面后面形成冰瘤
[单项选择]下述关于飞机表面积冰的正确说法是（）.
A. 飞机穿过雨区或云区时不容易积冰
B. 当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时，最容易结明冰
C. 飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须是在0℃或0℃以下
[多项选择]气流流过飞机表面时，产生的摩擦阻力（）.
A. 是在附面层中产生的
B. 其太小与附面层中流体的流动状态有关
C. 是伴随升力而产生的阻力
D. 其大小与空气的温度有关
[单项选择]飞机表面涂层流淌和下垂的一般原因是什么？（）
A. 施加涂料太快
B. 大气湿度高
C. 涂料干燥太快
D. 在一层上施加的涂料太多
[单项选择]下述何种云最不可能使飞机表面形成积冰（）.
A. 中云
B. 低云
C. 高云
[单项选择]过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式是：（）
A. 滴状结冰
B. 凝华结冰
C. 干结冰
D. 极强结冰
[单项选择]大气中的水蒸气在飞机表面直接冻结成冰的结冰形式是（）
A. 滴状结冰
B. 凝华结冰
C. 中等结冰
D. 极强结冰
[单项选择]对飞机表面涂层进行小面积的修理时，一般涂漆的方法是：（）.
A. 喷漆
B. 浸涂
C. 刷涂
D. 烤漆
[单项选择]适用于气动外形要求较高薄蒙皮连接的铆钉头部结构是：（）.
A. 半圆头
B. 100°沉头
C. 120°半沉头
D. 大扁圆头
[填空题]飞机所有外形表面均应光滑流线，不应出现（）、压坑和变形，不符合要求时应予修理。
