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[单项选择]船舶航行中突遇雷暴雨天气时，下列哪个做法不正确（）。
A. 开启雷达
B. 鸣放雾号
C. 加车驶往锚地抛锚
[单项选择]船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。
A. 鸣放雾航声号
B. 加车迅速驶往锚地抛锚
C. 开雷达，VHF
D. 必要时停车淌航
[单项选择]船舶突遇暴雨天气，应做好（）安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深
A. ①②③④⑤⑥⑦
B. ①②③④⑥
C. ①②③④⑥⑦
D. ①②③④⑤⑥
[单项选择]船舶突遇浓雾的应急措施（）。①减速行驶，按章鸣笛，稳住船向，摆正船位，勤测勤算，作好应变的准备②报请船长，同时通知机舱备车③开启雷达，派专人进行雷达观测，随时报告观测情况④加强瞭望，大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
A. ①~⑤
B. ①~④
C. ①②③⑤
D. ①②④⑤
[单项选择]检修工作应在良好天气下进行，在工作中遇有（）以上大风以及雷暴雨、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气时，应停止工作。
A. 四级
B. 五级
C. 六级
D. 七级
[单项选择]船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施（）。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。
A. ①③④
B. ①②③④
C. ②④
D. ①②③
[单项选择]船舶发生火灾的最初阶段下列哪个做法是正确的.（）
A. 直接扑救
B. 发出失火报警
C. 切断通风
[单项选择]VTS对船舶助航时做法正确的是（）
A. 向船舶提供航行建议
B. 向船舶下达舵令
C. 责令船舶抛锚
D. 向船方提出改变航向的命令
[单项选择]下列关于船舶下行说法哪个正确（）.
A. 挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B. 取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C. 取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D. 以上都对
[单项选择]下列关于船舶上行说法哪个正确（）.
A. 船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势，如果借此势态过河就叫借势过河
B. 上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时，略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]下列关于船舶航行说法哪个正确（）.
A. 船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好
B. 顺流航行时，应将航路选择在航道中间
C. 船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速
D. 以上都不对
[单项选择]下列关于船舶的说法哪个不正确（）.
A. 岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
B. 航向与流向的夹角要小可减小漂移量
C. 下水船应做到抓主流、走主流
D. 航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
[单项选择]井下突遇发火如何选择逃生路线（）。
A. 迎风流逃生
B. 顺风流逃生
C. 沿上山方向逃生
D. 沿下山方向逃生
[单项选择]当飞行员突遇紧急情况时，应该（）.
A. 从最坏的角度考虑自己的处境及其后果，即使感到紧张和有可能延误时机时也应该这样
B. 尽快将注意力转向解决问题的方案。并尽快执行深思熟虑的决定
C. 立刻付诸行动，哪怕是错误的行动也应该立刻执行
[多项选择]突遇火灾如无力灭火时，应怎样迅速逃生？（）
A. 用湿毛巾或衣襟捂口鼻
B. 姿势尽量低俯
C. 沿右侧墙
D. 乘坐电梯尽快逃离
[单项选择]驾驶货车行驶中突遇地震时，要在哪里避震？（）
A. 建筑物下
B. 电线杆下
C. 开阔地带
[单项选择]驾驶货车行驶在山区道路上突遇泥石流时，应该（）
A. 向地势低的地方逃生
B. 躲在有大量堆积物的山坡下
C. 向泥石流方向的两边逃生
