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[单项选择]弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成（）等泥沙冲积物。
A. 沙嘴
B. 沙齿
C. 沙角
D. 以上都对
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在凸岸上方（弯道进口）时，船位靠凸岸过甚，就可能使船搁浅于凸岸嘴上，俗称（）.
A. 落弯
B. 背脑
C. 吃浅
D. 转嘴
[单项选择]在弯曲河段的凸岸沙嘴上，常附有沙齿，这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生（），能使船跑舵，偏离原航向。
A. 阻碍作用
B. 回波
C. 出浅现象
D. 以上都有可能
[判断题]受横向环流作用，弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积，使弯道越来越弯。
[单项选择]在洪水期，急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没，河宽骤增，主流可能会出现切滩撇弯现象，此时凹岸旁将出现大片（）.
A. 回流区
B. 急流区
C. 斜面流区
D. 花水区
[判断题]弯曲型河段沿流程呈现凹岸深槽与凸岸或过渡段浅滩的交替变化。
[单项选择]（）河段凹岸的水深总是大于凸岸，主流总是偏近于凹岸。
A. 顺直
B. 弯曲
C. 浅滩
D. 河口
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若马力不足船速较慢，就会使船舶发生较大的横向漂移，造成（）的事故。
A. 落弯
B. 扫碰凹岸
C. 逼向打抢
D. A+B
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。
A. 落弯
B. 吊钩
C. 逼向
D. BC对
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。
A. 背脑
B. 落弯
C. 逼向打抢
D. 打抢
[单项选择]在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有（）.
A. 夹堰水
B. 护岸水
C. 斜流
D. 泡漩
[单项选择]在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）
A. 航程短，使航行时间大力缩短
B. 水深小，对航行安全有利
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛翅下方或凸嘴脑下还会有（）.
A. 回流
B. 夹堰水
C. 泡漩
D. 以上都有
[单项选择]在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛坝或突嘴脑上还会有（）.
A. 护岸水
B. 背脑水
C. 斜流
D. 回流
[单项选择]一般来说，潮流界以下的河段在转流时，其水面的转流规律是（）。
A. 河心比河岸先转流
B. 两岸比河心先转流
C. 整个断面同时转流
D. 水面比河心先转流
[单项选择]在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。
A. 横向输沙平衡
B. 横向输沙不平衡
C. 纵向输沙平衡
D. 纵向输沙不平衡
[单项选择]在河流弯曲河段，不受主流冲击、水深较小、流速较缓、常呈淤积状态的一岸，是弯曲河段岸线的（）。
A. 左岸
B. 右岸
C. 凹岸
D. 凸岸
[单项选择]受风影响较大的是（）。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段
A. ①~⑤
B. ①~④
C. ①④
D. ②④
[简答题]江河取水构筑物位置选择的基本要求是什么？从取水构筑物位置的角度，试论述顺直河段、河流凹岸、河流凸岸三者各自的优缺点。
