更多"[判断题]制动系统接受每节车的空气弹簧平均压力信号，根据该信号，制动系"的相关试题:
[单选题]动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为 的电流。
A.安全阀
B.ADD阀
C.电空转换阀
D.LV阀
[单选题]动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据 、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流。
A.制动指令
B.牵引指令
C.降压指令
D.反馈指令
[单选题]动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流。
A.制动指令
B.牵引指令
C.降压指令
D.反馈指令
[判断题]快速制动期间，牵引系统若超温将切除电制动，该车减少的制动力由空气制动系统补足
。
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车快速制动期间，牵引系统若超温将(
)电制动，该车减少的制动
力由空气制动系统补足。
A.A.减少
B.B.切除
C.C.隔离
D.D.增加
[单选题]电空联合制动控制，制动系统根据反馈的电制动力实际值判断电制动力是否满足列车总的制动力需求，如果不满足，则通过（）进行补足。
A.再生制动力
B.气制动力
C.电阻制动力
D.回馈制动力
[判断题] 如果电制动力不能满足总的制动力要求,不足的制动力由拖车上的空气制动补充。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题] 是常用制动在低速下空气制动取代电制动力的一个制动阶段。( )
A.保持制动
B.紧急制动
C.常用制动
D.停车制动
[判断题]空气制动系统由风源系统、控制系统、基础制动和空气悬挂控制四部分组成。
A.正确
B.错误
[判断题]按动车组制动力的操纵方式可分为空气制动、电空制动、电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组的空气制动系统也由压缩空气供给系统、空气制动控制部分和基础制动装置三大部分组成。（ ）
A.正确
B.错误
