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发布时间:2023-10-03 07:32:18

[单项选择]汽车手动变速器一般都有第一轴、第二轴和()等轴类零件。
A. 中间轴
B. 倒档轴
C. 第三轴
D. 中间轴和倒档轴

更多"汽车手动变速器一般都有第一轴、第二轴和()等轴类零件。"的相关试题:

[判断题]三轴式变速器第一轴与第二轴轴线同心,因此,第一轴转动第二轴也随着转动。
[判断题]变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。
[单项选择]一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器,其第一轴常啮合传动齿轮为23齿,中间轴常呐合传动齿轮为41齿,中间轴三档常啮合齿轮为31齿,第二轴3档常啮合齿轮为33齿,该手动变速器3档的传动比为()
A. 0.92
B. 1.08
C. 1.67
D. 1.90
[判断题]变速器第一轴末端内腔空间足够用圆柱滚子轴承,若不足够则用滚针轴承。
[单项选择]当离合器完全处于结合状态,变速器的第一轴()。
A. 比发动机的曲轴转速高
B. 比发动机的曲轴转速低
C. 不转动
D. 与发动机的转速一样
[单项选择]当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。
A. 不转动;
B. 比发动机曲轴转速低;
C. 与发动机曲轴转速相同;
D. 比发动机曲轴转速高
[单项选择]轴套类零件的视图表达一般采用()基本视图。
A. 一个;
B. 两个;
C. 三个;
D. 三个以上。
[单项选择]箱壳类零件一般需要两个以上基本视图来表达,主视图按加工位置放置,投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其()形状,局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。
A. 外部结构
B. 内部结构
C. 主要结构
D. 次要结构
[单项选择]箱壳类零件一般需要()来表达,主视图按加工位置放置,投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其内部结构形状,局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。
A. 一个以上基本视图
B. 两个以上基本视图
C. 三个以上基本视图
D. 四个以上基本视图
[单项选择]ARPA雷达手动或自动录取都有最小跟踪距离,一般为()
A. 0.5-1.0海里
B. 1.0-1.5海里
C. 0-1.5海里
D. 0-2海里
[单项选择]对于轴套类零件,一般按加工位置选取主视图,所以主视图选取轴线处于()位置,这对加工时看图较为方便。
A. 水平
B. 垂直
C. 与水平成45°
D. 与水平成135°
[简答题]简述叉架类与箱体类零件在测绘中的注意事项。
[单项选择]叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达,常以工作位置为主视图,反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图,并用剖视图、断面图、局部放大图表达()。
A. 主要结构
B. 局部结构
C. 内部结构
D. 外形结构
[单项选择]叉架类零件一般需要()表达,常以工作位置为主视图,反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图,并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
A. 一个以上基本视图
B. 两个以上基本视图
C. 三个以上基本视图
D. 四个以上基本视图
[单项选择]叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达,常以()为主视图,反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图,并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
A. 加工位置
B. 工作位置
C. 主要位置
D. 次要位置
[填空题]圆盘类零件静平衡的条件为()
[简答题]简述轴套类零件视图的表达注意事项。
[填空题]轴套类零件长度方向的主要基准是()的两端一般是作为测量的基准,以轴线或两支承点的连线作为径向基准。
[填空题]轴套类零件长度方向的主要基准是()轴的两端一般是作为测量的基准,以轴线或两支承点的连线作为径向基准。

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