更多"IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开，其作"的相关试题:
[单项选择]如果滑油冷却器旁通活门故障在开位将导致（）
A. APU因高滑油温度自动停车；
B. 不会发生什么；
C. ECB将会将活门故障显示在ECAM上。
[单项选择]IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门在什么情况下被打开？（）
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同活门打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开
[单项选择]什么时候冷却器旁通活门打开（）
A. 当探测到过热时；
B. 在寒冷条件下工作时；
C. 当油滤堵塞时。
[单项选择]在以下哪些情况下襟翼旁通活门不会移动到旁通位（）。
A. 探测到后缘襟翼出现扭斜现象
B. 后缘襟翼卸载时
C. 探测到后缘襟翼出现非指令运动
D. FSEU进行襟翼扭斜探测自测时
[单项选择]正常情况下，从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向（）
A. 全部返回燃油箱
B. 全部返回燃油泵组件
C. 部分返回燃油箱，部分返回燃油泵组件
[单项选择]滑油稀释活门什么时候工作（）？
A. 起动时
B. 停车时
C. 空中
D. 起动和停车时都有可能工作
[单项选择]IDG滑油冷却系统中，ECU使用何温度作为参考（）
A. 发动机滑油温度；
B. IDG滑油温度；
C. 燃油温度。
[单项选择]后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置？（）
A. 当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时
B. 当有后缘襟翼歪斜不对称，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或前缘装置非命令运动（UCM），或备用襟翼预位电门在“预位”位置时
C. 当有后缘襟翼歪斜，后缘襟翼间不对称运动，后缘襟翼非命令运动（UCM），或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时
D. 当有后缘襟翼歪斜，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或后缘襟翼卸载，或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时
[单项选择]起落架选择活门上的旁通活门的作用是（）。
A. 起落架收上后，为系统释压
B. 起落架放下后，为系统释压
C. 备用收上起落架时，旁通A系统的压力
D. 应急放下起落架时，旁通系统压力
[单项选择]前轮转弯旁通活门的作用（）
A. 连通转弯作动筒的两个腔；
B. 给伺服活门供压；
C. BSCU失效时旁通回油。
[单项选择]油滤旁通活门的作用是（）.
A. 防止压力过高损坏油滤
B. 防止油滤堵塞时供油中断
C. 防止流量过大损坏油滤
D. 保证滑油清洁
[单项选择]当后缘襟翼旁通活门到旁通位置时，会发生什么？（）
A. 不可能电动操作后缘襟翼
B. 在后缘襟翼液压马达里不再有液压锁
C. 在后缘襟翼液压马达里有了液压锁
D. 后缘襟翼液压马达的输出轴从后缘襟翼PDU里脱开
[单项选择]液压压力供给起落架系统，在起落架选择活门中，什么时候旁通活门移到旁通位置（）。
A. 当你打开人工放下接近盖板时
B. 当你拉出一个人工放下手柄时
C. 当你用超控扳机，把起落架控制手柄移到“放下”位时
D. 当活门从PUSH获得一个人工放出信号时
[单项选择]空调组件的旁通活门的作用是（）.
A. 减少到压缩机的流量
B. 调节组件出口温度
C. 增加到涡轮的空气流量
D. 以上都不对
[单项选择]PACK组件中：旁通活门的功用是（）
A. 降低通过PACK压气机的空气流量；
B. 调节PACK出口温度；
C. 增加通过PACK涡轮的空气流量
[单项选择]旁通活门的主要作用是什么？（）.
A. 减少去增压级的空气流量。
B. 调节组件出口温度。
C. 增加去涡轮级的空气流量。
[单项选择]前轮转弯系统中，旁通活门的功用是（）
A. 连接转弯作动筒两个腔
B. 隔开转弯作动筒两个腔
C. 向转弯作动筒供压
D. A+B
[简答题]发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么？
