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发布时间:2024-03-06 03:05:55

[单项选择]飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG()
A. IDG输出电压低
B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. IDG转速过高.
D. IDG滑油温度低或滑油压力高

更多"飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示"的相关试题:

[单项选择]人工断开IDG,应在驾驶舱按下IDG脱开按钮:()
A. 不超过3秒钟
B. 超过5秒钟;
C. 无特别要求
D. 直到IDG故障灯熄灭
[单项选择]以下哪种情况下,仅驾驶舱里F/O(副驾驶侧)的舱顶灯点亮()
A. 仅接通BAT1电门
B. 仅接通BAT2电门
C. 仅接通BAT1和BAT2电门
D. 以上都不对
[填空题]一旦发生事故终止飞行,驾驶舱语音记录器和飞行记录器数据保存().
[单项选择]飞机在夜航或复杂气象条件下飞行,驾驶舱必需照明,驾驶舱照明包括()。
A. 机内照明和应急照明
B. 机内照明、机外照明和应急照明
C. 一般照明和局部照明
D. 一般照明和应急照明
[单项选择]驾驶舱语音和飞行记录信息将用于().
A. 判断一次事故的负责人
B. 作为民事责任判决或证实操作的证据
C. 判断可能导致的事故的原因
[单项选择]驾驶舱语音和飞行记录将不会用于().
A. 由NTSB决定调查事故原因
B. 证实操纵或民事处罚的证据
C. 确认发生事故时的操纵程序
[单项选择]在发动机运转的过程中,如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮,这表示什么情况,因如何处理?()
A. 相应的IDG发生故障,应当立即按压电门脱开IDG
B. 相应的IDG发生故障,不需要立即采取行动
C. 相应的GCU发生故障,应立即按压电门脱开IDG
D. 相应的GCU发生故障,但系统会进行自动保护
[单项选择]当飞行事故发生后,驾驶舱语音和飞行记录保留记录的时间为().
A. 60天
B. 90天
C. 30天
[单项选择]驾驶舱话音记录器记录驾驶舱内的().
A. 机组对话
B. 通讯信息
C. 音响警告信息
D. 以上都是
[单项选择]驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是()
A. 接通电门,使相应的发电机开始工作
B. 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D. 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
[单项选择]在飞行时间内,飞行记录器和驾驶舱话音记录器应()。
A. 同时打开
B. 交换使用
C. 间断使用
[单项选择]飞行内话系统包括以下哪些驾驶舱站位()。
A. 机长站位
B. 副驾站位
C. 观察员站位
D. A+B+C
[单项选择]在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:().
A. 驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
B. 驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄
C. 驾驶盘、驾驶杆和脚蹬
D. 脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
[单项选择]驾驶舱控制组件是否可以在驾驶舱释压时自动解锁()
A. 是
B. 否
C. 是,但必须事先设定
[单项选择]驾驶舱内飞行记录器面板上的”OFF”灯何时亮()?
A. 当记录器没有电时
B. 当记录器试验无效时
C. 当输入数据失去或有故障时
D. 以上都对
[单项选择]话音记录器可记录飞机驾驶舱内之内的驾驶舱话音。()
A. 最后120分钟
B. 最后30分钟
C. 最后90分钟
D. 最后60分钟
[单项选择]在开发飞行员驾驶舱模拟器时,运用到了()。
A. 同因素理论
B. 激励推广理论
C. 认知转换理论
D. 强化理论
[单项选择]夜航飞行驾驶舱灯光照明如何使用,下面哪种说法正确().
A. 将灯光强度减弱到最低程度
B. 采用低亮度的白光照明
C. 采用低亮度的红光照明

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