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[单项选择]以下情况FDU不会发出火警信号的是（）
A. 发动机一个探测环路故障而另一个环路火警
B. 发动机两个探测环路都探测到火警
C. 发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. 发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
[判断题]使用无极绳运输时，开车前，一定要发出警告信号。
[单项选择]确定起落架声响警告信号何时将发出警告？（）
A. 所有起落架收上和一个油门杆收回。
B. 任一起落架收上和一个油门杆收回。
C. 任一起落架收上和两个油门杆收回。
D. 所有起落架放下并锁住和有一个或两个油门杆收回。
[单项选择]火警信号发出后，消防水带应在（）.
A. 五分钟出水
B. 六分钟出水
C. 八分钟出水
[单项选择]塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。
A. 航空器互相接近有相撞危险；航空器与障碍物有相撞危险
B. 航空器机体情况异常；航空器未经批准将进入危险区、限制区、禁区
C. 跑道积水、结冰或松软
D. A、B和C
[单项选择]以下情况FDU会发出火警信号的是（）
A. 发动机火警探测电路故障
B. 发动机火警探测元件漏气
C. 发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. 发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
[单项选择]在什么情况下，近地警告系统不会发出警告（）？
A. 遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
B. 起飞或复飞后掉高度
C. 地形接近率过大
D. 不在着陆形态下的不安全高度
[单项选择]APU火警探测环路可以发出什么警告（）？
A. 由于只有一个探测环路，所以，只能发出过热警告
B. 温度达到一定值时，发出过热警告，温度更高时，发出火警警告
C. 只能发出火警警告
[多项选择]飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.
A. 发动机风扇内低于规定过热温度
B. 高压涡轮机内低于规定过热温度
C. 发动机风扇内低于规定过热温度或高压涡轮机内达到规定过热温度
D. 发动机风扇内达到规定火警温度或高压涡轮机内达到规定火警温度
[填空题]任何探测器或手动报警按钮动作后，应在火警指示装置上发出（）火警信号。
[单项选择]飞机在地面且发动机油门杆处于起飞位时，在以下哪种情况下起飞警告系统不会发出警告音响（）.
A. 前缘襟翼/缝翼未放出
B. 任意一个空调组件活门处于开位
C. 水平安定面指示在绿区之外
D. 后缘襟翼出现扭斜状态
[单项选择]下列哪种情况不会触发引擎火警警告？（）
A. 环路A探测到火警，环路B工作正常
B. 环路B故障，环路A探测到火警
[单项选择]火警信号发出后，驾驶台应将火灾发生的（）.（1）时间（2）准确船位（3）火灾种类（4）地点（5）发现者，记入航海日志
A. （1）（2）（3）
B. （2）（3）（4）
C. （1）（2）（3）（4）
[单项选择]轮舱火警探测元件将火警信号送到（）。
A. 发动机和APU火警控制组件
B. 舱过热探测控制器
C. P8板火警控制面板
D. 以上都对
[单项选择]在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上，某台发动机区域失火时，驾驶舱中将出现的警告信号是：（）.
A. 话音告警，同时与失火区域对应的火警铃响
B. 火警铃响，同时与失火区域对应的火警灯亮
C. 仅火警铃响，但不能指示失火区域
D. 仅火警灯亮，但不能指示失火区域
[单项选择]警告信号应为（）信号。
A. 灯光
B. 音响
C. 声光
