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[单项选择]对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？（）
A. 一直在工作
B. 不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作
C. 不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的
D. 以上都不对
[单项选择]将左主油箱燃油抽到右主油箱，下面哪一步骤是不必要的（）。
A. 打开左主油箱增压泵
B. 打开中央油箱增压泵
C. 打开交输活门
D. 打开抽油活门
[单项选择]飞行中，中央油箱燃油已用完，中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后，机组发现中央油箱油量在逐渐增加，而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的：（）.
A. 交输活门未完全关闭
B. 中央油箱左泵的单向活门故障
C. 中央油箱右泵的单向活门故障
D. 1号油箱前泵和后泵的单向活门故障
[单项选择]当中央油箱燃油被用完，在自动方式时，中央油箱燃油泵：（）.
A. 必须人工关断
B. 自动停止
C. 仍然运转但有警告表示无燃油
D. 仍然运转且无警告
[单项选择]当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作（）
A. 工作，机翼油箱燃油泵一直工作；
B. 不工作，只有当中央油箱空了时才工作；
C. 不工作，因为中央油箱燃油泵有优先权。
[单项选择]中央油箱的通气是来自哪边的通气油箱（）.
A. 左内侧油箱
B. 左通气油箱
C. 右内侧油箱
D. 左，右通气油箱
[单项选择]通气油箱通气口位于何处（）？
A. 机翼外侧下部
B. 机翼内侧下部
C. 机翼外侧上部
D. 机翼内侧上部
[单项选择]通气油箱的功用是：（）
A. 通气
B. 防溢
C. 通气和防溢
D. 安装燃油系统附件
[单项选择]A320油箱燃油渗漏，进行渗漏率分析时，首先要（）
A. 记录燃油渗漏的面积大小
B. 记录燃油渗漏的位置
C. 立即擦干油迹
D. 立即计时，观察10分钟
[单项选择]当中央油箱空了，模式选择在“AUTO”位，则中央油箱燃油泵（）
A. 必须人工关断；
B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转；
C. 自动停止。
[单项选择]在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）.
A. 加油自动停
B. 有警告声音
C. 红灯亮
D. 有燃油从通气油箱流出
[单项选择]在空中，如果外侧油箱燃油被使用，那么转换活门什么时候关闭（）.
A. 飞机着陆时
B. 有一台发动机关车时
C. 双发关车时
D. 给油箱加油时
[单项选择]如果在飞行中放出缝翼，而此时中央油箱有油，模式选择电门在AUTO位，则中央油箱燃油泵将（）
A. 开始工作；
B. 停止工作；
C. 保持状态不变
[单项选择]在执行中央油箱燃油泵功能测试时，（）
A. 中央油箱须至少保留250KG燃油
B. 两个主油箱总燃油量不超过5000KG，中央油箱至少要有250KG燃油
C. 中央油箱可以不装燃油
D. 中央油箱燃油不得超过250KG
[单项选择]A320通气缓冲油箱过压保护器（共2个），最大允许几个失效放行（）
A. 2个
B. 1个
C. 0个
D. B，C都对
[单项选择]完成中央油箱燃油泵的更换后，进行测试（）
A. 直接将相应的泵控制电门按入，进行测试
B. 无须测试，只要确认没有渗漏就行
C. 确证方式电门的人工灯（MAN）灭，才能接通相应的泵控制电门测试。
D. 将泵控制电门松出，确认OFF灯灭，FAULT灯瞬时闪亮，证明泵工作正常
[单项选择]完成主油箱燃油泵的更换后，进行测试（）
A. 直接将相应的泵控制电门按入，进行测试
B. 无须测试，只要确认没有渗漏就行
C. 确证方式电门的人工灯（MAN）灭，才能接通相应的泵控制电门测试。
D. 将泵控制电门松出，确认OFF灯灭，FAULT灯瞬时闪亮，证明泵工作正常。
[单项选择]中央油箱燃油泵工作于自动方式，则（）.
A. 任何时候，只要缝翼放出，两个泵停止工作
B. 当中央油箱内的两个低油面传感器变干，两个泵立即停止工作
C. 要人工关断油泵，必须先将其工作方式转为人工方式
D. 当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时，中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油
