更多"既对驱动轮控制也要控制发动机输出的系统是（）。"的相关试题:
[单项选择]防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。
A. 强制锁止式
B. 自动锁止式
C. 湿式差速器
D. 主动防滑差速器
[单项选择]底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是（）
A. 行使系
B. 转向系
C. 传动系
D. 制动系
[填空题]汽车（）系统是位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置。
[判断题]发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
[填空题]由于离合器的接合紧密程度逐渐（），发动机经（）系统传给驱动轮的转矩便逐渐增加。
[填空题]分程控制系统是由（）控制器的输出信号控制（）控制阀的控制系统。
[单项选择]（）的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
A. 传动系
B. 行驶系
C. 制动系
D. 动力结合系
[判断题]汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传送给驱动车轮。
[单项选择]三轴式变速器发动机和驱动轮主要用于下列哪种布置形式（）
A. 前置前轮驱动
B. 前置后轮驱动
C. 后置后轮驱动
D. 中置后轮驱动
[判断题]发动机起动时，驱动齿轮先啮合，然后再接通起动机主电路.
[单项选择]汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使（）。
A. 汽车发动机产生牵引力
B. 路面对驱动车轮产生牵引力
C. 车辆产生转向力
D. 车轮产生牵引力
[多项选择]根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（）。
A. 发动机前置，后轮驱动
B. 发动机前置，前轮驱动
C. 发动机后置，后轮驱动
D. 发动机后置，前轮驱动
[多项选择]根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（）。
A. 发动机前置，后轮驱动
B. 发动机前置，前轮驱动
C. 发动机后置，后轮驱动
D. 发动机后置，前轮驱动
[判断题]行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。
[填空题]在发动机起动后，反过来（）带动起动电动机驱动齿轮旋转，将使起动电动机转速提高（），如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，有损坏（）的危险。
[判断题]串级控制系统中的副控制器给定值是由主控制器的输出决定的，所以副控制器相当于一个闭环定值控制系统。
[判断题]在分程控制系统中，一台控制器的输出最多可以同时控制两台控制阀。
[填空题]ASR控制系统通过改变（）来控制发动机的输出功率。
