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[判断题]CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.完全监控
B.部分监控
C.目视行车
D.隔离
[单选题]在CTCS3级列控车载设备控车时，CTCS2列控车载设备( )接收轨道电路信息和应答器信息。
A.不再
B.强制
C.正常
[单选题]33、CTCS-3级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备（ ）停用的模式。
A.A、记录功能
B.B、控制功能
C.C、传输功能
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备上电后的默认模式。
A.完全监控
B.部分监控
C.待机
D.隔离
[填空题]1073、CTCS-2 级列控车载设备的( )模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
[填空题]918、CTCS-3 级列控车载设备的目视行车模式是司机控车的固定限速模式，列控车载设备( )或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。
[单选题]43、CTCS-2级列控车载设备的（ ）是列控车载设备上电后的默认模式。
A.A、待机模式
B.B、部分监控模式
C.C、休眠模式
[判断题]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按三显示自动闭塞行车的要求。( )
A.正确
B.错误
[判断题]待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。列控车载设备自检和外部设备测试后，自动处于待机模式。
A.正确
B.错误
[判断题]467、动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，启动冗余设备或将列控车载设备断电15S后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]8、高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按（ ）控车和未装备列控车载设备的列车按（ ）行车的要求。
A.A、目标距离模式、四显示自动闭塞
B.B、目标距离模式、自动闭塞
C.C、目标距离模式、自动站间闭塞
[单选题]38、CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（ ）时使用的模式。
A.A、线路数据
B.B、限速数据
C.C、线路数据或限速数据
[填空题]1066、CTCS-2 级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式，列控车载设备根据控车数据自动生成( )模式曲线。
[判断题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为120km/h。（ ）
A.正确
B.错误
