更多"根据《司法解释》对“不实报告”的界定，当满足（ ）时应认定审计报告为不"的相关试题:
[多项选择]书写危重患者交班报告时应报告（ ）
A. 生命体征
B. 呕吐
C. 神志
D. 瞳孔
E. 抢救和护理情况
[单项选择]利害关系人明知会计师事务所出具的报告为不实报告而仍然使用的，对会计师事务所的相关法律责任的影响是（ ）
A. 免除赔偿责任
B. 减轻赔偿责任
C. 赔偿责任不变
D. 加重赔偿责任
[判断题]《船上油污应急计划》报告程序中初始报告，补充报告和附加报告根据其信息不同，报告格式也不一样。
[单项选择]书写病室报告时应先书写（ ）
A. 迁床患者
B. 危重患者
C. 新入院患者
D. 出院患者
E. 转出患者
[填空题]不可用夸大不实的话来处理异议，当不知道客户问题的答案时应（）的告诉客户。
[多项选择]下列关于不实报告的说法中，不正确的有（）
A. 会计事务所遵守法律法规，出具的具有虚假记载的审计业务报告，应当认定为不实报告
B. 会计事务所只要遵守《注册会计师法》，就不会出具不实报告
C. 会计师事务所违反诚信公允的原则，出具的具有的虚假记载的审计报告，应认定为不实报告
D. 只要存在错报的审计业务报告，就是不实报告
[判断题]水的pH值对颜色有较大影响，在测定色度时应同时测定pH值。在报告水样色度时，应同时报告pH值。
[判断题]水的PH值对颜色有较大的影响，在测定色度时应同时测定PH值。在报告水样色度时，应同时报告PH值。
[多项选择]在判断会计师事务所因违反法律、法规、执业准则和规则以及诚信公允原则而出具的报告是否为不实报告时，主要看审计业务报告是否存在（）
A. 虚假记载
B. 误导性陈述
C. 非重大遗漏
D. 明显微小错报
[单项选择]倒闸操作时由于设备原因不能操作时，应停止操作，检查原因，不能处理时应报告（）和生产管理部门。
A. 公司领导
B. 工区领导
C. 工作负责人
D. 调度
[单项选择]
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；
Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmful substances report）；
Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；
Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；
Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；
Ⅵ．最终报告（FR，Fina lreport）；
Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；
Ⅷ．其他报告（Any other report）。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅲ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅷ
[单项选择]
根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；
Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmfu lsubstances report）；
Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；
Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；
Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；
Ⅵ．最终报告（FR，Final report）；
Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；
Ⅷ．其他报告（Any other report）。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅲ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅷ
[单项选择]
根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（）
Ⅰ．损坏助航标志或导航设施；
Ⅱ．船舶遇难时；
Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时；
Ⅳ．船舶装运危险货物时。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。
Ⅰ船上货物种类、数量；Ⅱ船舶损坏的情况；Ⅲ天气、海况；Ⅳ船舶尺度、类型
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]
根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。
Ⅰ．船体损坏造成溢油；
Ⅱ．加装燃油时产生溢油；
Ⅲ．为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油；
Ⅳ．按照规定标准排放含油污水。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
