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[填空题]由线圈（）的变化而产生的电磁感应现象称为自感现象。
[判断题]由于线圈本身的电流变化而在本线圈中引起的电磁感应称为自感。
[判断题]自感电动势是由流过线圈本身的电流发生变化而产生的。
[单项选择]有一通电线圈，当电流减少时，电流的方向与产生自感电动势的方向（）。
A. 相同
B. 相反
C. 无法确定
D. 一部分相同，一部分相反
[单项选择]线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为（）.
A. 互感电动势
B. 自感电动势
C. 交变电动势
D. 电源电动势
[单项选择]当两个线圈放得很近，或两个线圈同绕在一个铁芯上时，如果其中一个线圈中电流变化，在另一个线圈中产生感应电动势称为（）.
A. 自感电动势
B. 互感电动势
C. 交变电动势
D. 电源电动势
[判断题]当通过线圈的磁场发生变化时，线圈中产生感应电动势。
[单项选择]若两个互感线圈其互感磁通与自感磁通方向相同，则其各自施感电流（）.
A. 从同名端流入各自线圈
B. 从异名端流入各自线圈
C. 大小都一样
D. 必须都为直流电
[单项选择]用来描述试样与探头线圈之间距离变化引起电磁耦合变化所产生的影响的术语是（）.
A. 填充系数；
B. 边缘效应；
C. 端头效应；
D. 提离效应.
[单项选择]若增加线圈匝数，在其它情况不变时其产生的自感电压比原来（）.
A. 不变
B. 减小
C. 增大
D. 无法判断
[填空题]自感电势的大小决定于磁通变化的速度，这个变化速度除与电流变化速度有关外，还与原有磁场有关，如在线圈匝数较多，或在线圈中（）铁心时，则可产生（）的自感电动势。
[单项选择]变压器两个并列靠紧的线圈，由于（）原理，一个线圈的电流变化会引起另一个接成回路的电圈产生变化的电流，且两个线圈的电压比等于线圈匝数比。
A. 电磁感应
B. 电流感应
C. 磁场感应
[单项选择]在互感电路中，当电流i1i2从异名端流入各自线圈时，互感磁通与自感磁通（）.
A. 方向相同
B. 方向相反
C. 逐渐增加
D. 迅速增加
[单项选择]当一个线圈（）确定以后，自感系数是一个常数.
A. 材料
B. 铁心材料
C. 形状
D. 线圈尺寸和匝数
[判断题]线圈自感系数的大小，决定于线圈本身的结构和周围介质的导磁系数。
[单项选择]涡轮流量计叶片边缘通过感应线圈下端时，使通过线圈的（）发生变化，产生与流量成正比例的脉冲信号
A. 电流
B. 电压
C. 磁通
D. 电势
[单项选择]如果在某线圈中放入铁磁性材料，该线圈的自感系数将会（）。
A. 不变
B. 显著增大
C. 显著减小
D. 稍减小
[单项选择]把由一个线圈中的电流发生变化在另一个线圈中产生的电磁感应现象简称（）。
A. 自感
B. 互感
C. 感应
D. 干扰
[填空题]当一个线圈中的电流发生变化而在另一个线圈中产生感应电动势的现象叫（）。
