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[单选题]在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()
A. 切线模量
B. 割线模量
C. 回弹模量
D. 弯拉模量
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量测定土基的压力-变形曲线,以下哪种说法是正确的?( )
A.直接用千斤顶开始加载,不用进行预加载
B.荷载小于 0.1MPa 时,每级增加 0.02MPa
C.每级的加载数值不可以随意调整为整数
D.回弹变形值超过 1mm 时,若分级加载未完成,应继续加载至预定荷载
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁法测定土基回弹模量,适用于在土基、厚度不小于( )的粒料整层表面测定。
A.0.3m
B.0.5m
C.1m
D.2m
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,用贝克曼梁法测定土基回弹模量试验,采用 5.4m 的贝克曼梁,某一测点的汽车开出前后两次百分表读数分别为 655、578,则该测点的实测回弹变形值为多少 mm。 ( )
A.1.54
B.1.52
C.1.50
D.1.48
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定土基回弹模量试验,所使用的贝克曼梁的前臂(接触路面)与后臂长度比为(装百分表)( )。
A.1:1
B.1:2
C.2:1
D.5:1
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,现场采用承载板测定土基回弹模量时,如果不考虑总影响量,得到的土基回弹模量值与真实值比较,会( )。
A.偏大
B.偏小
C.相同
D.偏大偏小无规律
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量试验,加载设施为装有集料或重物的载重汽车,其轮胎气压为( )MPa。
A.0.10
B.0.20
C.0.50
D.0.70
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量,采用逐级加载卸载法,当荷载小于 0.1MPa 时,每级增加( )。
A.0.01MPa
B.0.02MPa
C.0.03MPa
D.0.04MPa
[多选题] 根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量中,以下哪种说法是正确的? ( )
A.测点应位于水平的路基上,土质均匀,不含杂物
B.土基表面应平整,撒干燥洁净的细沙填平土基凹处
C.细砂需覆盖全部土基表面,确保平整
D.承载板安置好后,可以不用水平尺校正
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量试验,在加载过 程中,当两侧弯沉仪百分表读数超过平均值的( )%时,应重测。
A.30
B.60
C.80
D.100
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量中,预压的压力 和稳压时间是多少?( )
A.0.1MPa、2min
B.0.05MPa、2min
C.0.1MPa、1min
D.0.05MPa、1min
[单选题]根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量,当回弹变形量( )时,即可停止加载。
A.超过 1mm 时
B.超过 2mm 时
C.不超过 1mm 时
D.不超过 2mm 时
