更多"简述单桩在竖向荷载下的工作性能及其破坏性状?"的相关试题:
[简答题]解释竖向荷载下单桩的工作原理及破坏模式?
[单项选择]()是指桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形所对应的最大荷载。
A. 单桩竖向抗压极限承载力
B. 单桩竖向抗拔极限承载力
C. 单桩竖向抗压承载力特征值
D. 单桩竖向抗拔承载力特征值
[单项选择]单桩在竖向荷载作用下达到破坏状态前或出现不适于继续承载的变形时所对应的最大荷载称为()。
A. 单桩竖向抗压极限承载力
B. 单桩竖向抗压极限承载力统计值
C. 单桩竖向抗压极限承载力特征值
D. 桩侧极限摩阻力
[填空题]单桩竖向抗拔静载试验,当工程桩不允许带裂缝工作时,取()作为单桩竖向抗拔承载力特征值,并与()相比取小值。
[单项选择]盆式支座竖向承载力试验时,以支座竖向设计承载力的()作为初始压力。
A. 1%
B. 5%
C. 10%
D. 20%
[多项选择]下面各项工作内容属于竖向规划修建性详细阶段的是()。
A. 确定挡土墙、护坡等室外防护工程的类型、位置、规模,估算土石方及防护工程量
B. 分析规划用地的分水线、汇水线、地面坡向,确定防洪排涝及排水方式
C. 初定用地地块或街坊用地的规划控制标高
D. 确定建筑是外地坪规划控制标高
[单项选择]在《城市用地竖向规划规定》中规定,道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是()。
A. 机动车车行道最小纵坡为0.4%
B. 主干路最大纵坡为10%
C. 非机动车规划纵坡宜小于2.5%
D. 机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
[多项选择]墙板、柱、桩等竖向预制构件进行间接结构性能检验时,设计文件应根据预制构件的()等,计算其在受弯条件下的效应,并给出相应的试验加载方案及挠度、裂缝控制、承载力等结构性能检验允许值。
A. 截面形状
B. 尺寸
C. 预应力状况
D. 材料强度