更多"[判断题]SC是线路AFC系统内车站管理系统，属于三级机构，接受LC管"的相关试题:
[判断题] AFC系统中参数草稿版发布只能在ANCC工作站的客户端上进行，AFC系统内的其他任何系统的WS均不允许进行参数版发布。
A.正确
B.错误
[多选题]综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是。 （ ）
A.中央级
B.车站级
C.就地级
D.车辆段级
[判断题]常驻轨道交通线路、车站的公安干警不属于轨道交通工作人员禁烟管理的范畴。()
A.正确
B.错误
[单选题]FAS系统采取一体化网络、两级管理、三级控制的模式，设中央、车站两级管理，按中央级、 车站级、就地级三级控制模式设置。（ ）控制具有优先权并遵循人工大于自动的原则。
A.中央级
B.就地级
C.车站级
D.系统级
[判断题]高速铁路车站（线路所）向衔接的其他线路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按其他线路规定执行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]110kV输电线路非计划停运48小时以上，属于三级事件。（）
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路衔接的其他线路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速线路规定执行。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路衔接的其他线路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按( )规定执行。
[判断题]由于线路上铺设接触轨，手摇道岔人员下线路必须按照《车站管理细则》规定的线路行走，必须确保与接触轨保持大于700cm的距离，避免发生触电事故。改正：700mm
A.正确
B.错误
