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[单选题]制动器的 ( )磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换
A.制动轮
B.芯轴
C.弹簧
D.瓦衬
[单选题]制动器的 （ ）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换
A.制动轮
B.芯轴
C.弹簧
D.瓦衬
[单选题]制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凹凸不平度不能大于（ ）mm
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
[判断题] 由于制动衬带磨损严重或脱落,而引起制动轮温度过高,造成制动带冒烟。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动器闸瓦温升高、磨损快,制动轮温升高的主要原因是,单边闸瓦与制动轮接触;闸瓦在自重作用下,使其一端与运转的制动轮接触。( )
A.正确
B.错误
[单选题]盘式制动器制动时,制动衬垫与制动盘接触面积应不少于制动衬垫总面积的( )。
A.60%
B.65%
C.70%
D.75%
[单选题]塔式起重机制动器中，制动轮的报废标准包括：制动轮表面磨损量达( )。
A.0.5-1mm
B.1-1.5mm
C.1.5-2mm
D.2-2.5mm
[单选题]盘式制动器制动时,闸瓦与制动盘的接触面积不得小于闸瓦面积的()。
A.0.7
B.0.5
C.0.6
D.0.8
[单选题]电梯安装时,制动器的调节,制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合,松闸时两侧闸瓦应同时离开动轮表面,用塞尺测量,其间隙最小应不小于( )mm。
A.0.5
B.0.7
C.1.0
D.1.2
[单选题]起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）%应更换
A.25
B.40
C.50
[单选题] 起升、变幅机构的制动轮,制动轮厚度磨损达原厚度的( )时报废。
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
