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[单项选择]客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。
A. 25℃；
B. 15℃；
C. 20℃。
[单项选择]客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。
A. 500；
B. 490；
C. 480。
[单项选择]双块式轨枕采用C60混凝土，在欧标中混凝土强度为（）。
A. B40
B. B50
C. B60
[单项选择]客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时混凝土升温速率不大于（）。
A. 10℃/h；
B. 15℃/h；
C. 20℃/h。
[填空题]双块式轨枕应根据水泥中（）的含量确定枕心混凝土的最高养生温度。
[单项选择]双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为（）。
A. 700mm×150mm×150mm
B. 100mm×150mm×150mm
C. 150mm×150mm×150mm
[填空题]客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后，套管周围的混凝土应没有可见裂纹，允许有少量（）。
[单项选择]双块式轨枕混凝土入模温度控制在（）℃。
A. 5~30
B. 10~35
C. 15~25
[单项选择]双块式轨枕混凝土拌制温度控制在（）℃。
A. 5~30
B. 10~35
C. 15~25
[单项选择]客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土拌和物的含气量应控制在（）。
A. 1%～2%；
B. ≥2%；
C. ≥3%。
[单项选择]客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时枕芯的最高温度是根据水泥中（）含量确定的。
A. 三氧化硫；
B. 氧化镁；
C. 碱。
[单项选择]客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。
A. 40MPa；
B. 45MPa；
C. 设计强度。
[单项选择]双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。
A. 15
B. 20
C. 40
[单项选择]客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在（）。
A. 1.25±0.05；
B. 1.18～1.30；
C. 1.25±0.08。
[单项选择]客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。
A. D200；
B. D250；
C. D300。
[单项选择]客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生应静停（）以上。
A. 1h；
B. 2h；
C. 3h。
[单项选择]客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于（）。
A. 60N；
B. 60t；
C. 60kN。
[填空题]双块式轨枕混凝土的抗渗性（56d）不小于（）。
[填空题]双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。
