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发布时间:2023-10-21 22:48:56

[单项选择]台车拖曳时,车速不允许超过()Km/h。
A. 10
B. 5
C. 2

更多"台车拖曳时,车速不允许超过()Km/h。"的相关试题:

[单项选择]调车作业在运动中上车时,车速不得超过()km/h,下车时,车速不得超过()km/h。
A. 15、20
B. 20、15
C. 10、15
D. 15、10
[填空题]车速超过160km/h的旅客列车要求采用()制动装置。
[单项选择]CRH1A型动车组“释放侧门”按钮(黄色)(),表示车门不可能释放,车速超过20km/h。
A. 亮
B. 闪烁
C. 不亮
D. 不变
[单项选择]为了降低噪声,根据不同车速,换气装置设置了高低两种转速,车速160km/h以下和160km/h以上电机分别以多少频率高速运行()
A. 53Hz 60Hz
B. 50Hz 60Hz
C. 53Hz 63Hz
D. 50Hz 63Hz
[单项选择]在站台上上下车时的车速不得超过()km/h。
A. 3
B. 5
C. 10
[单项选择]《本安体系》厂内车辆运行管理中规定:严格控制车速,厂内车速不得超过()km/小时;
A. 10
B. 15
C. 20
[单项选择]调车作业人员在站台上上下车时,车速不得超过()km/h。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
[简答题]

背景材料:
某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌和法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌和与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45°斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。
 

(1)施工单位的施工工艺流程是否正确?如果不正确,将其改正。
(2)施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?


[简答题]

背景材料:
某一级公路全长55.28km,双向4车道,路幅宽24.5m,设计车速80km/h,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层,根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件,施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向),K5+700~K10+700路段具体施工过程如下:(一)施工放样,恢复中线;根据施工布料需要在下承层上划布料网络。(二)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。(三)确定松铺系数后,施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。(四)按规定洒水闷料,整平轻压。(五)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。(六)为保证拌和质量,按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层,拌和深度保持在下承层顶面5~10mm。(七)拌和料拌和均匀后,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。(八)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%)时,按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。
 

(1)本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节主要工作。
(2)请指出本项目具体施工过程中存在的问题,并进行改正。


[多项选择]我国交通法规中规定车速30km/h时的各种车有不同的制动距离,下列说法正确的是()。
A. 轻型货车的制动距离应小于7m;
B. 中型货车应小于8m;
C. 重型货车应小于12m;
D. 小客车应小于6m。
[简答题]

背景材料:
某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,在施工中做了如下工作:(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;(2)沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
 

(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
(2)若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题?
(3)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
(4)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?


[填空题]单轨吊机车运输支架时车速不得超过(),通过风门、风桥、巷道口时车速不得超过()。通过弯道、道岔时车速不得超过()。
[填空题]车辆在使用轮胎修补包维修轮胎后,最多可行驶()Km的路程,车速最高不得超过()。
[填空题]H—128台车一档行驶速度()km/h,二档6.6km/h,最高行驶速度是13.5km/h。
[简答题]

背景材料:
某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下:第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的"实验室配合比"直接配料;第二步,施工单位按要求架设模板;第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定;第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验;第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场;第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工;第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面;第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工;第九步,按要求进行混凝土的养护;第十步,养护期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工;第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。

(1)施工单位进行配料采用的配合比正确吗?说明理由。
(2)你认为该搅拌楼是否应该重新标定?
(3)除水泥混凝土抗压强度试验以外,还应该进行什么试验?


[简答题]

背景材料:
某一级公路,全长52.34km,设计车速为100km/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下:(1)拌和过程是在现场用人工拌制;(2)施工人员在拌和混合料时的时间为80s;(3)乳化沥青碎石混合料拌和均匀后,经过一段时间的破乳后,即进行摊铺;(4)混合料摊铺后,采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。
 

(1)拌和过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌和方法是什么?
(2)施工单位拌和混合料的时间是否符合规定?对拌和时间有何要求?
(3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。
(4)混合料的碾压方法是否正确?如不正确,应该如何碾压?


[单项选择]动车组集控车门,当车速超过()时自动关闭。
A. 3km/h
B. 4km/h
C. 5km/h
D. 6km/h
[简答题]

背景材料:
某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:(一)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;(二)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核;(三)混合料的表面层采用走线法摊铺施工;(四)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。

(1)逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。
(2)对沥青路面混合料的运输有何要求?


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