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[填空题]用于城市轨道交通系统的闭塞方式有()、准移动闭塞和移动闭塞3种。
[填空题]目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有()、准移动闭塞(含虚拟闭塞)和移动闭塞三种。
[单项选择]
地铁行车闭塞通常采用三种模式是()。
①移动闭塞
②固定闭塞
③电话闭塞
④区间闭塞
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①③④
[填空题]移动闭塞中()是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
[单项选择]L3表示目标点为当前闭塞区间前方的第()个闭塞区间。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
[填空题]南京地铁一号线采用()闭塞,二号线则采用移动闭塞。
[填空题]利用无线技术进行()传递,是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志。
[单项选择]移动闭塞法时的行车凭证是()。
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 路票
D. 行值口头命令
[单项选择]()是基于移动闭塞的列车控制级别。
A. IXLC
B. ITC
C. CTC
[填空题]移动闭塞系统主要包括()、()、区域控制器和控制中心。
[填空题]移动闭塞系统主要包括()、车载设备、区域控制器和控制中心。
[填空题]自动闭塞区段,每个闭塞分区的通过色灯信号机在列车占用或离开闭塞分区时,能()转换显示,指示追踪列车的运行条件。
[填空题]基于报文式轨道电路的准移动闭塞ATP系统中,为保证列车正常运行,前后列车之间至少隔开一个轨道区段加一个()和保护区段。
[填空题]地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括()、()、()、()四个子系统。
[填空题]车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式或URM模式下运行,广播系统应采用()广播模式。当自动广播故障不能正常播音时,司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别,进行相应的报站。
[填空题]列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。