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[判断题]运输站段主要生产车间须结合实际设置1名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员。
A.正确
B.错误
[判断题]运输站段主要生产车间须结合实际设置1名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员,
其他车间可明确1名兼职技教员,负责组织实施本车间职工日常培训。
A.正确
B.错误
[填空题]运输站段主要生产车间须结合实际设置1名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员,其他车间可明确 1 名(),负责组织实施本车间职工日常培训。
[判断题]B-A-B-002 2 1 3
运输站段主要生产车间须结合实际设置1名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员,其他车间可明确1名兼职技教员,负责组织实施本车间职工日常培训。
A.正确
B.错误
[判断题]运输站段主要生产车间须结合实际设置1名技
术人员或技师、高级技师担任兼职技教员。
A.正确
B.错误
[简答题]运输站段主要生产车间须结合实际设置________________名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员。
[简答题]B-A-B-001 2 3 3
运输站段主要生产车间须结合实际设置________________名技术人员或技师、高级技师担任专职技教员。
[单选题]各站段、车间须建立防护员台账,实行( )管理。
A.静态
B.动态
C.常态
D.分级
[填空题]选拔高速铁路主要行车工种岗位人员时技师、高级技师等()优先。
[判断题]防护员培训管理按《广铁集团营业线施工安全、联络及防护员培训管理》的规定执行。各站段、车间须建立防护员台账,实行动态管理。
A.正确
B.错误
[单选题]【技能鉴定2019 高级技师】带电作业安全距离的确定主要取决于( )。
A.大气过电压
B.工频过电压
C.操作过电压
D.铁磁谐振过电压
[多选题]【技能鉴定2019 高级技师】电流对人体的危害程度主要决定与哪些因素( )
A.人体被伤害的程度与人体电阻的关系,人体电阻基本上是按表皮角质层的电阻大小而定
B.人体被伤害的程度与电流频率的关系,一致认为直流为最危险
C.人体被伤害的程度与通电时间的关系,如通电时间愈长,人体电阻因出汗降低,容易引起心室颤动
D.人体被伤害的程度与电流途径的关系,电流通过人体的途径,以经过心脏为最危险
E.人体被伤害的程度与通过人体的电流大小的关系,对与工频交流电,大致可分为感觉电流、摆脱电流和致命电流
[单选题]主要生产车间未按规定设置专职技教员,车间数达10%的减()分。
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.7
[填空题]加强高速铁路技能人才队伍建设,鼓励符合条件的高速铁路主要行车工种岗位人员参加技师、高级技师职业技能鉴定、评审,做好高速铁路主要行车工种岗位人员技师、高级技师的聘任,()在高速铁路主要行车工种岗位人员中选拔首席技师。
[填空题]加强高速铁路( )队伍建设,鼓励符合条件的高速铁路主要行车工种岗位人员参加技师、高级技师职业技能鉴定、评审。
[单选题]【技能鉴定2019 高级技师】架空扩径导线的主要运行特点是( )。
A.电晕临界电压高
B.压降小
C.传输功率大
D.感受风压小
[判断题]员工职业技能等级划分为初级技工、中级技工、高级技工、技师、中级技师、高级技师六个等级。( )
A.正确
B.错误