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[判断题]LAC20162交接班时,未完成工作需要下一班继续进行的,可以不记入交接班记录中。( )
A.正确
B.错误
[填空题]交接班会后各岗位进行对岗交接, 三不交原则:一次作业未完成不交、备品备件不齐不交、()()。
[多选题]遇下列哪些情况时车务应急值守人员须在行车室值守?
A.遇设备故障时
B.施工维修作业期间
C.日计划下达前后30min内
D.接发列车邻站预告(闭塞)后
[单选题]自动消防系统应当二十四小时有操作人员值守,值守人员不得少于( )人。
A.一
B.二
C.四
D.六
[单选题]转 为 非 常 站控模式时 , 车务应急值守人员和列车调度员须在 《 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 》 内进行登记 , 记明转换的原因 , 并由双方 盯 控 人 员 在 各 自 的 《 行 车设备检查登记簿 》 备注栏内签名 。转为非 常 站 控 模 式 的 原因消除后 , 双方需在 《 行车设备检查登记簿 》 内销 记 , 并 立 即 转 回()。
A.分散自律控制模式
B.基本操作方式
C.中心操作方式
D.车站操作方式
[单选题]转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在( )内登记,记明转换的原因。
A.《车站工作日志》
B.《行车设备检查登记薄》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
D.《车站值班员交接班记录簿》
[单选题]中心操作方式、车站调车操作方式与车站操作方式相互转换时,车务应急值守人员(车站值班员)须在( )内登记,记明转换的原因。
A.《车站值班员交接班记录簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
[判断题]转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,记明转换的原因。
A.正确
B.错误