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[单选题]高速铁路接触网抢修人员应优先采取( )的方式出动抢修。
A.乘坐汽车
B.登乘动车组列车
C.乘坐电车
D.以上都不对
[判断题] 抢修人员应优先采取登乘列车的方式出动抢修。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路接触网作业车(抢修列)出动抢修时,供电驻调度所联络员向列车调度员书面申请,申请内容包括:出动原因、作业车(抢修列)出发地点、到达地点、行车限制等。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，供电驻调度所联络员向列车调度员书面申请，申请内容包括：出动原因、作业车（抢修列）出发地点、到达地点、行车限制等。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路接触网接触线断线抢修时,利用紧线方式送电时,必须加装分流短接线,严禁利用( )导通电流回路。
A.辅助导线
B.电连接线
C.受力工具
D.短接线
[单选题]高速铁路接触网接触线断线抢修时，利用紧线方式送电时，必须加装分流短接线，严禁利用（）导通电流回路。
A.辅助导线
B.电连接线
C.受力工具
D.短接线
[多选题]参加高速铁路接触网作业人员应符合的条件有（ ）。
A.作业人员符合岗位标准要求，1-2年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件，并取得.《高速铁路岗位培训合格证书（CRH）》。
B.经过高速铁路接触网作业安全培训，考试合格并取得相应的安全等级。
C.熟悉触电急救方法。
D.大学专科毕业。
[单选题]《高速铁路接触网故障抢修规则》规定遇强风天气线路停运时，接触网可相应停电，恢复送电前，确认具备送电条件后方可送电。发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速( )公里/小时及以下运行。
A.45
B.60
C.120
D.160
[单选题]高速铁路接触网抢修组要指派专人与（）时刻保持联系，随时汇报抢修进度，传达指挥信息。
A.供电调度员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.行车调度员
[多选题]高速铁路接触网故障抢修要遵循( )的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。
A.先行供电
B.先通后复
C.先通一线
D.快速抢修
[单选题]高速铁路接触网抢修人员需登乘动车组列车检查处理故障时，协调（）办理抢修人员登乘事宜。
A.供电调度员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.生产调度员
[单选题] 高速铁路接触网故障抢修要遵循( ) “先通后复”和“先通一线”的基本原则,以最快的速度满足滞留列车供电条件,尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。
A.“先行供电”
B.“先正后侧”
C.“全线抢通”
[单选题]高速铁路接触网故障抢修，登乘动车组列车时，列车调度员应及时安排停点上下车，车站、公安、列车乘务员等相关部门应积极配合，确保（）尽早到达、撤离故障现场。
A.抢修人员
B.施工人员
C.作业人员
D.以上都不对
[判断题]高速铁路接触网承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量。
A.正确
B.错误
[简答题]高速铁路接触网故障抢修要遵循‘先行供电’‘先通后复’和（ ）的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。
