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[判断题]站内无空闲线路的情况下，需接入救援列车时，可开放引导信号或派引导员接车。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》357条规定的列车时，须得到()的准许。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.车站调度员
D.机车调度员
[多选题]在站内无空闲线路的特殊情况下接车时的规定（）
A.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车
B.救援列车、不挂车的单机及重型轨道车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内
C.救援列车、不挂车的单机及重型轨道车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以通过手信号旗（灯）将列车领入站内
[单选题]在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车，以（ ）将列车领入站内。
A.引导信号
B.调车手信号旗(灯)
C.进站信号
D.进路
[单选题]助理值班员接发列车时,发现货物列车发生燃轴时,应根据情况使用列车无线调度通信设备通知( )或显示停车信号。
A.司机
B.运转车长
C.列车调度员
D.车站值班员
[判断题]站内无空闲线路接车时,不得开放引导信号,可指派引导员接车 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入路用列车和救援
列车。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]站内无空闲线路的特殊情况下接车时，列车在站外停车后，接车人员向司机说明接车线路、停留车位置及注意事项。（ ）（应知应会-《行规》第85条）
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员接车前，必须亲自或通过( )确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止。
A.助理值班员
B.有关人员
C.调车人员
D.扳道人员
[单选题]在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，接车人员应在进站信号机外以( )将列车领入站内。
A.手信号
B.手信号旗（灯）
C.调车方式
D.调车手信号旗(灯)
[判断题]站内无空闲线路的特殊情况下，车站值班员应先用列车无线调度通信装置通知司机接入线路、停留车位置及有关注意事项等事由，再以调车手信号旗（灯）将列车领入站内，推进运行时在车列前端领车。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入挂车少的单机
和救援列车。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )助理值班员接车要到《站细》规定地点接车。接通过列车时，眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：“×道发车进路好（了）”。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,车站值班员派出接车人员前,应通知有关接车线路上的( )、司机,不得移动机车、车辆。(应知应会《行规》第85条)
A. 调车指挥人
B. 有关人员
C. 作业人员
D. 扳道人员
[单选题]在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车人员应在进站信号机外以( )将列车领入站内。
A.减速信号
B.引导手信号
C.通过信号
D.调车手信号旗(灯)
