更多"正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行"的相关试题:
[简答题]正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。叙述施工图设计阶段勘察的要求。
[简答题]正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。给出可用于确定单桩极限承载力的土壤物理力学指标和土工试验方法。
[简答题]正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。分别给出用于砂土按密实度分类、黏性土和淤泥性土分类所依据的土壤物理力学指标。
[单项选择]按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009版），在黏性土、粉土、砂土、碎石土及软岩中钻探采取工级土样时（）是错误的（）
A. 薄壁取土器适用于采取粉砂、粉土及不太硬的黏性土
B. 回转取土器适用于采取除流塑黏性土以外的大部分土
C. 探井中刻取块状土样适合于上述任何一种土
D. 厚壁敞口取土器适合采取砾砂、碎石及软岩试样
[单项选择]对于黏性土和非黏性土的压实最适用于选择（）碾.
A. 平
B. 气胎
C. 振动
D. 羊脚
[单项选择]在渗流作用下，非黏性土土体内的颗粒群同时发生移动的现象；或者黏性土土体发生隆起、断裂和浮动等现象，都称为（）。
A. 流土
B. 接触冲刷
C. 管涌
D. 接触流土
[填空题]在砂类土、碎石类土或黏土砂土夹层中钻孔应用护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮渣能力能满足施工要求时，可利用（）。冲击钻机钻孔，可将（）加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。
[单项选择]某民用建筑场地勘察资料如下。0～0.5m：黏性土，q=4500kPa，fs=1000kPa。5～8.0m：砂土，q=5200kPa，fs=1600kPa。8．0m以下，强风化泥岩。地下水位埋深为2.0m，场地位于8度烈度区，锥尖阻力基准值可取11kPa，该场地砂土按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）可判定为（）。
A. 液化
B. 不液化
C. 不确定
[单项选择]黏性土是指IP－>（）的土。
A. 5
B. 10
C. 30
D. 50
[单项选择]粉土是介于砂土和黏性土之间的一种土，其定义为（）。
A. 大于0.075mm的颗粒含量不超过总质量的50%
B. 塑性指数等于或小于10
C. 同时具备以上两个条件
D. 具备A、B且为第四纪全新世沉积的土
[单项选择]在砂类土、黏性土中沉桩宜用（）法。
A. 振动
B. 锤击
C. 射水
D. 静力
[单项选择]
某黏性土塑性指数Ip=12，其土名应定为（）。
A. 黏土
B. 粉质黏土
C. 低液限黏土
D. 高液限黏土
[单项选择]对于黏性土，土的最优含水量随击实功的增大而（）
A. 增大
B. 减少
C. 不变
D. 不确定
[单项选择]黏性土的干强度指的是（）。
A. 将一小块土捏成土团风干后用手指捏碎、捏断及捻碎，根据用力大小区分干强度
B. 将一小块土捏成土团，风干后用小刀刻划，根据刻划的难易程度区分干强度
C. 将一小块土捏成土团风干后用锤击打，根据土团的抗击打能力来划分干强度
D. 将一小块土捏成土团，风干后用三轴试验仪压碎，根据无侧限抗压强度大小来区分干强度
[单项选择]其他条件不变，挡土墙后无黏性土的内摩擦角增大，则墙后的土压力（）。
A. 主动土压力减小，被动土压力增大
B. 主动土压力增大，被动土压力减小
C. 主动土压力增大，被动土压力增大
D. 主动土压力减小，被动土压力减小
[单项选择]土石坝填筑料为黏性土时，其压实标准应采用（）。
A. 干密度
B. 相对密度
C. 压实度
D. 压实度与最优含水率
[单项选择]（）适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的黏性土、粉土、湿陷性黄土及填土地基等的深层加固。
A. 强夯法
B. 重锤夯实法
C. 挤密桩法
D. 砂石桩法
[单项选择]某公路桥基位于旷野阴坡场地中，地基由均质黏性土组成，黏性为冻胀土，标准冻深为1.8m，当考虑冻深影响时，基础的最小埋置深度不宜小于（）m。（）
A. 1.3
B. 1.5
C. 1.8
D. 2.0
[单项选择]其他条件不变，挡土墙后无黏性土的内摩擦角增大，将使墙后的土压力（）。
A. 主动土压力减小，被动土压力增大
B. 主动土压力增大，被动土压力减小
C. 主动土压力增大，被动土压力增大
D. 主动土压力减小，被动土压力减小
