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[简答题]计算题：当京沪高速铁路运价从0.32元/人.km提高到0.45元/人.km时，其旅客周转量将从470亿人.km下降到274亿人.km。试计算该区段铁路的运输需求价格的弹性。
[单项选择]在拖挂率计算公式中用到的指标有挂车周转量和（ ）。
A. 汽车周转量
B. 挂车运量
C. 汽车运量
D. 营运里程
[单项选择]计算铁路局的客运密度时，需要掌握铁路局的营业里程和铁路旅客（ ）
A. 发送量
B. 运送量
C. 到达量
D. 周转量
[判断题]旅客列车始发前，应进行列车自动制动机的全部试验。
[判断题]车辆段应在编组站、国境站和枢纽中心及始发终到旅客列车较多的地区。
[判断题]客运站通过能力是一昼夜内所能通过或始发各方向的旅客列车数。
[单项选择]客列检作业后，旅客列车始发前，应对列车自动制动机进行（）。
A. 全部试验
B. 简略试验
C. 部分试验
D. 持续一定时间的全部试验
[单项选择]客列检作业后，旅客列车始发前，列车制动机按规定进行（）。
A. 全部试验
B. 持续一定时间的全部试验
C. 简略试验
D. 感度试验
[填空题]场站系统是完成旅客或货物运输的始发、（）、到达以及相关业务的基础设施。
[单项选择]离港系统通过国际民航通信委员会（ ）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。
A. SITA
B. TASI
C. TISA
D. ASIT
[单项选择]对国家铁路运输企业而言，（）反映国家铁路运输企业始发输出到管内合资、地方铁路的旅客人数
A. 直通1
B. 直通2
C. 直通3
D. 直通4
[单项选择]设某次旅客列车始发站至折返站之间距离为752公里，一次单程运行中，列车旅行总时间为10小时，在各中间站共停留0.6小时则该列车的技术速度为（）公里/小时
A. 70
B. 80
C. 85
D. 90
[单项选择]申请省际道路客运班线的，应由受理申请的省级道路运输管理机构初审后，分别向省内始发地和途经上、下旅客点的市级道路运输管理机构，以及省境外途经上、下旅客点和目的地的（）道路运输管理机构发送《道路客运线路征求意见函》，征求意见。
A. 省级
B. 设区的市级
C. 市级
D. 县级
[单项选择]
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里
该次列车的技术速度为（）公里/小时
A. 92
B. 80
C. 72
D. 68
E. 59
[单项选择]按实物工作量计算运输业劳动生产率时，需要掌握（ ）和运输业从业人员平均人数的数据。
A. 运输换算周转量
B. 运输收入
C. 运输业生产人员平均人数
D. 多元经营收入
