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[单选题]DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为（ ）
A.350kPa
B.420kPa
C.450kPa
[填空题]DK-1型制动机调整分配阀（ ）是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPa
[判断题]NJ2机车制动缸和停车制动缸的作用原理不同,制动缸是充风缓解、排风制动,停车制动缸是充风制动、排风缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸活塞杆的推力等于进入制动缸的压缩空气的压强乘以制动缸活塞的面积，因此制动缸直径越大，制动缸活塞杆的推力也越大。( )
A.正确
B.错误
[单选题]109分配阀安全阀压力调整值为（ ）。
A.300±10kPa
B. 400±10kPa
C.450±10kPa
D.600±10kPa
[单选题]分配阀安全阀排出的压力是( )。
A.作用管压力
B.制动缸压力
C.总风
D.工作风缸
[单选题] 分配阀安全阀的整定动作值为（）。
A.（1000±10）kPa
B.（450±10）kPa
C.（950±10）kPa
[单选题]机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为（ ）
A.300±10kPa
B.450±10kPa
C.600±10kPa
[单选题]机车无动力回送时分配阀安全阀调整至（）
A.150～200kPa
B.200～350kPa
C.350～450kPa
