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[多选题]CRH6F型动车组无法自动打开头罩时，对司机室配电盘中的（）断路器进行确认。
A.头罩控制器
B.24V电源
C.控制电源
D.主电源
[填空题]头罩空气管路漏风经检查为压力释放阀处漏风可将司机室配电盘中的【____】断路器断开后再投入，如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭。
[判断题]操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位，1车总配电盘内的TWEmcgK 吸合。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因为( ）.
①司机室配电盘中的“保护接地”断路器处于断开位②司机室的“保护接地合”按钮或旋钮处于闭合位 ③辅助风缸风压过低 ④运行配电盘中的“保护接地断”断路器处于断位
A.①②
B.①②③④
C.②④
D.①②④
[单选题]全列紧急制动UB不缓解时中，报司机室直流柜断路器脱扣，故障为激活端时，闭合激活端司机室直流柜内空开（）
A.43-F20,43-F21
B.43-F01，43-F02
C.26-F10，26-F11
D.26-F11，26-F12
[判断题]CRH2A型动车组干线绝缘测量时，不需断开司机室配电盘内ATP各空开。
A.正确
B.错误
[填空题]操作列车分合控制盘手动操作开关，头罩不动作且“强制进行”灯亮。首先需要确认司机室配电盘中的【____】断路器是否处于断开状态，若闭合，则断开。按压【____】按钮，看灯是否
熄灭。
[填空题]车上检查开关“开”（695、696）机械师确认司机室配电盘中的 ( ) 旋钮开关是否处于正常位， 若未处于正常位，则恢复。
[判断题]解编动作确认时闭合司机室配电盘“联解控制NFB”、“联解限位开关NFB”。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组机车电源试验时，确认试验端司机室配电盘中【 】NFB处于OFF位。
A.机车电源
B.空挡
C.耐雪制动
D.保温
[填空题]司机室配电盘上所有贴有“常OFF”标识的空开须处于<--NRC-->位。
[单选题]CRH2A型动车组救援试验时，闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB，在MON屏“制动信息”画面显示“（ ）”档位。
A.B3
B.B5
C.B7
D.快速
[单选题]CRH2A型动车组应急灯切换试验中操作01车或00车司机室配电盘【应急灯切换】旋钮置闭合位，（ ）线加压，全车服务配电盘RrLpcgk吸合。
A.100
B.101
C.103
D.103B
[判断题]警惕报警功能异常,机械师确认司机室 警惕报警 断路器闭合状态，若断开则恢复。
A.正确
B.错误
[填空题]头罩空气管路漏风经检查为压力释放阀处漏风可将司机室配电盘中的 <--NRC-->断路器断开后再投入，如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭。
