[单选题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于（）辆车的人力制动机外（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。
A.1
B.2
C.3
D.4

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[单选题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于（　　）辆车的人力制动机（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。
A.4
B.6
C.10

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[单选题]《行规》规定，货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时防溜措施为（）。
A.拧紧机后不少于4辆车的人力制动机
B.拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机
C.除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机，还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜

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[单选题]列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h

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[填空题]列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()以下时,不应缓解列车制动。P115T486

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[单选题]列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（ 15km/h ）以下时，不应缓解列车制动。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h

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[填空题]列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。P115T486

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[判断题]修订兰青线、青藏线、拉林段客货列车区间运行时分，与青藏线西格段、敦煌线提速货物列车区间运行时分，不纳入新图。
A.正确
B.错误

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[单选题]机车动力制动故障后，货物列车"走停走"操纵方法中，列车第一次采取空气制动时（），直至列车停车。
A.初速度不得超过65km/h，减压量不少于100kpa
B.初速度不得超过105km/h，减压量不少于100kpa
C.初速度不得超过65km/h，减压量不少于50kpa
D.初速度不得超过105km/h，减压量不少于50kpa

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[单选题]货物列车速度在( )Km/h 施行常用制动时不应缓解列车制动。
A.10
B.15
C.20
D.25

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[单选题]《行规》规定，动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）车辆的人力制动机，以保证就地制动。
A.全列
B.全列二分之一
C.全列三分之一

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[判断题]操纵货物列车施行常用制动时，自阀减压排风未止，可以单独缓解机车制动。
A.正确
B.错误

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[单选题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为（）。
A.2:l
B.2.5:l
C.3:l
D.3.5:1

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[单选题]普速铁路区段，货物列车区间停车处理抱闸故障时，如不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，限速（）km/h 运行至前方站处置。F37
A.40
B.60
C.80

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[单选题]制动缸压力先快后慢，分( )个阶段上升，减小长大货物列车在紧急制动时的纵向冲动。
A.二
B.一
C.四
D.三

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