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[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停 车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（ ）为限，其余人员到客室乘车，下
车时通过司机室门进入轨道。
A.1 人
B.2 人
C.3 人
D.4 人
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停
车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢
修人员以（ ）为限，其余人员到客室乘车，下
车时通过司机室门进入轨道。
A.1 人
B.2 人
C.3 人
D.4 人
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停
车，从司机室门下车进入轨道。超过 2 人的抢修
人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进
入轨道。
A. 是
B. 否
[判断题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停 车，从司机室门下车进入轨道。超过 2 人的抢修人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进
入轨道。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]抢修人员登乘司机室时，进入司机室抢修人员以（）人为限，其余人员到客室乘车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]有关人员登乘司机室时，须凭地铁公司签发的登乘证或（ ）登乘。登乘人员，在不影响司机工作的前提下，经验明身份并得到准许后方可登乘。
[判断题]有关人员登乘司机室时，须凭地铁公司签发的登乘证或调度命令登乘。登乘人员，在不影响司机工作的前提下，经验明身份并得到准许后方可登乘。
A.正确
B.错误
[多选题]有关人员登乘司机室时，须凭地铁公司签发的（ ）登乘，登乘人员在不影响司机工作的前提下，经验明身份并得到准许后方可登乘。
A.证件
B.登乘证
C.口头命令
D.调度命令
[单选题]有关人员登乘司机室时，须凭地铁公司签发的（ ）或（ ）登乘。
A.登乘证、调度命令
B.乘车证、调度命令
C.便乘证、工作证
D.工作证、上岗证
[判断题]有关人员登乘司机室时调度命令以书面形式转交。
A.正确
B.错误
[判断题]有关人员登乘司机室时的调度命令为行调的口头命令。
A.正确
B.错误
[判断题]故障需要抢修时，维调首先通知抢修负责人及正线巡检人员前往故障点，同时向相关生产调度发布抢修命令。
A.正确
B.错误
[单选题]正确分析和判断故障点是故障抢修的()，及时准确查找故障点是故障抢修的保障。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[单选题] 第468题正确分析和判断故障点是故障抢修的( )及时准确查找故障点是故障抢修的保障。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[多选题]正确分析和判断故障点是故障抢修的()，及时准确查找故障点是故障抢修的()。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[单选题] 第460题正确分析和判断故障点是故障抢修的( ),及时准确查找故障点是故障抢修的保障。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
