更多"[判断题]( )轨道交通15号线的乘客信息服务系统【PIS】"的相关试题:
[判断题]( )轨道交通15号线的电力监控系统【SCADA】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通15号线的门禁系统【ACS】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通15号线的广播系统【PA】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通15号线的站台门系统【PSD】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通15号线的能耗管理系统【EMS】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通15号线的火灾报警系统【FAS】子系统由综合监控系统【ISCS】实施操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]轨道交通15号线的自动售检票系统【AFC】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通18号线的乘客信息服务系统【PIS】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通14号线的乘客信息系统【PIS】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成【车站、控制中心】。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )轨道交通15号线的综合监控系统【ISCS】中央级系统设备的冗余历史服务器应能自动进行切换,并配置外部磁盘阵列,磁盘阵列的容量应足够大,并可扩展。历史服务器应配置关系型 数据库管理系统,用来管理( )。
A.冗余数据
B.实时数据
C.历史数据
D.工作数据
[单选题]( )轨道交通15号线的综合监控系统【ISCS】中央级系统设备的冗余实时服务器应能( )。
A.设备进行切换
B.人工进行切换
C.使用进行切换
D.自动进行切换
[单选题]( )轨道交通15号线的综合监控系统【ISCS】中央级系统设备的每个实时服务器应( )的1000Mbps以太网接口与中心以太网交换机连接。
A.通过冗余
B.通过实时
C.通过常用
D.通过备用
[单选题]( )轨道交通15号线的综合监控系统【ISCS】中央级系统设备的每个历史服务器应( )的1000Mbps以太网接口与中心以太网交换机连接。
A.通过实时
B.通过冗余
C.通过常用
D.通过备用
[单选题]( )轨道交通15号线的综合监控系统【ISCS】总体架构满足信息安全等保三级的要求,按照边界设防,( )的原则,采用行之有效的故障隔离和抗干扰措施。
A.线路隔离
B.区域隔离
C.车站隔离
D.设备隔离
[判断题]( )轨道交通15号线的机电设备监控系统【EMCS】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通15号线的闭路电视监控系统【CCTV】子系统由综合监控系统【ISCS】进行操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )轨道交通15号线的综合监控系统【ISCS】软件构成分为( )。
A.数据接口层
B.数据处理层
C.人机接口层
D.以上答案都对
[判断题]( )轨道交通15号线的杂散电流防护系统【SCPS】子系统由综合监控系统【ISCS】通过与能耗管理系统【EMS】的接口实现操作界面集成。( )
A.正确
B.错误
[多选题]( )轨道交通15号线的综合监控系统【ISCS】总体架构采用( )。
A.主备结构
B.冗余结构
C.分层结构
D.分布式C/S结构
E.TCP/IP协议