更多"[单选题]故障区段内所有列车在站线（车站/虚拟车站）停稳并定位无误后，"的相关试题:
[单选题]故障区段内所有列车在站线（车站/虚拟车站）停稳并定位无误后，行调先向（），后向（）发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A.相关车站值班员;全线司机
B.接车站值班员;本站司机
C.相关车站值班员;本站司机
D.接车站值班员;全线司机
[单选题]故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，（）先向相关车站值班员，后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A.行车值班员
B.值班站长
C.值班主任
D.行调
[判断题]故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A.正确
B.错误
[单选题]故障区段内所有列车在（）停稳并定位无误后，行调先向相关车站值班员，后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A.区间
B.闭塞区段内
C.站线
D.计轴区段内
[判断题]车站值班员确认故障区段所有列车到站停稳后，填写《故障区段列车定位卡》报行调，值班主任同时进行复核。
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]确认故障区域内列车均已在车站站台停妥并定位完毕后，行车调度员向故障区域所有车站通报区域 内列车位置，向闭塞车站、车场调度员及全线司机发布采用（ ）组织行车的调度命令。
[简答题]车载ATP设备故障列车在站线区域时，以（ ）模式进站
[判断题]未配备列车尾部试风记录装置的车站进行试风作业，以及列尾装置故障的货物列车需由车站试风作业时，车站值班员应通知车站（间）管理人员行车室盯控。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）主要用于当前方列车或车站发生突发事件、故障导致列车晚点时调整列车运行间隔或防止后续列车在区间停车。
A.扣车
B.越站
C.人工限速
D.调整发车时间
[填空题]车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由接车站办理；停电后恢复供电时，由（ ）办理。
