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[判断题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门单扇电动电控塞拉门系统驱动装置为直流驱动电机驱动,齿带传动,辊式滑车组成导向的动力装置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]哈尔滨地铁1号线1、2期风源系统中,空压机润滑油的更换周期是( ),哈尔滨地铁1号线3期风源系统中空压机润滑油的更换周期是( )。( )
A.1年,2年
B.1年,1年
C.2年,1年
D.2年,2年
[判断题]哈尔滨地铁1号线地铁客室门开门时间:2±0.5s。( )
A.正确
B.错误
[判断题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门驱动装置通过两个吊架安装于车体。起到连接和承载门扇重量并带动门扇实现开关门动作的作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]哈尔滨地铁1号线车客室门开关动作原理为:司机室发出开关门指令至驱动门机构电机,使之旋转,通过齿带带动两侧门板运动,实现开关门的作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题]哈尔滨地铁1号线正线轨道电路使用()种频率。
A.4
B.5
C.6
D.8
[单选题]哈尔滨地铁1号线每节车有( )个座椅。
A.30
B.32
C.34
D.36
[单选题]哈尔滨地铁1号线三期客室门隔离系统为( )。
A.机械隔离
B.电隔离
C.机械隔离和电隔离
D.机械隔离或电隔离
[判断题]哈尔滨地铁1号线车体采用高强度碳钢结构。( )
A.正确
B.错误
[简答题]哈尔滨地铁1号线1、2期风源系统中,油气的过滤流程是什么?
[单选题]哈尔滨地铁1号线电客车贯通道车端距为( )。
A.500mm
B.600mm
C.700mm
D.800mm
[单选题]哈尔滨地铁1号线受电弓选择开关有( )个位置。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]哈尔滨地铁1号线老车客室照明系统采用( )发光光源。
[简答题]哈尔滨地铁1号线1、2期风源系统中,气路的工作流程是什么?
[填空题]哈尔滨地铁1号线的紧急制动力是能根据( )进行调整。
[单选题]哈尔滨地铁1号线车辆内装分为:( )的车辆内装组成。
A.带司机室的拖车
B.带司机室的动车
C.带司机室和受电弓的拖车
D.不带司机室的拖车
[单选题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门EDCU的意义( )。
A.内部紧急解锁
B.外部紧急解锁
C.门控器
D.司机室门电机
[填空题]哈尔滨地铁1号线车辆客室照明光源有( )W和( )W。
