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发布时间:2023-12-07 02:18:21

[填空题]信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用( )。

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[填空题]信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用( )。
[填空题]信号开放后,接近区段有车占用进路处于( )状态。
[填空题]进路( ))是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
[判断题]( )38 信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用人工解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )79 信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用人工解锁。
A.正确
B.错误
[填空题]当进路排列后,如果首先占用进路内方的第一个区段,再占用接近区段,则开放( )信号机。
[填空题]调车进路的接近区段为调车信号机前方邻接的轨道区段。当信号机前方不设计轴时,则信号开放即构成进路的( )。
[多选题]解锁有车占用的正线发车进路时必须延迟( )才能自动解锁,解锁有车占用的侧线发车进路时必须延迟( )后才能自动解锁。
A.1分钟
B.3分钟
C.30秒
D.3秒钟
[单选题]信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员与( )联系妥当后方可办理。
A.A、司机
B.B、车站值班员
[判断题]()非进路调车与进路调车的不同之处在于信号开放后,即使进路有车占用,信号仍然显示允许信号,而此时的信号显示仅表示非进路调车进路开通。
A.正确
B.错误
[单选题] ()在信号开放后接近区段有车占用时构成。
A.区段锁闭
B.进路锁闭
C.分段锁闭
D.接近锁闭
[单选题]进站信号开放后其接近区段有车占用取消进路应延时()秒。
A.30
B.180
C.0
D.60

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