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发布时间:2023-10-03 18:03:53

[单选题](36187)隧道施工对于淤泥质黏土.含水土层.含水砂层等土质隧道,可采用( )。
A.钻爆法
B.新奥法
C.盾构法
D.沉管法

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[单选题]隧道施工对于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道,可采用( )。
A.钻爆法
B.新奥法
C.盾构法
D.沉管法
[单选题]暗挖区间隧道开挖循环进尺,在土层和不稳定岩体中为()m。
A.0.5~1.0
B.0.5~1.2
C.0.5~1.5
D.1.0~1.5
[单选题]泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用高塑性黏土或()。
A.粉质黏土
B.膨润土
C.粉土
D.低塑性黏土
[多选题]在松软含水地层、施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道的优越性是( )。
A.在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性
B.在一定覆土范围内,隧道的施工费用不受覆士量影响,适宜于建造覆土较深的隧道
C.盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行,施工易于管理,施工人员也较少
D.既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响
E.土方及衬砌施工安全、掘进速度慢
[单选题]下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性和细粒的是( )。
A.光轮振动压路机
B.羊脚振动压路机
C.轮胎压路机
D.静碾钢轮压路机
[单选题]对于稳定碎石基础施工,当混合料含水率处于最佳含水率±1%时,(  )效果较好。
A.摊铺
B.碾压
C.平整
D.接缝处理
[判断题]根据《关于隧道施工安全九条规定》,隧道施工必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。
A.正确
B.错误
[单选题]下列隧道施工方法中,当隧道穿过河底时不影响施工的是( )。
A.新奥法
B.明挖法
C.浅埋暗挖法
D.盾构法
[简答题]某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50m。其中 左线长3996m,进口里程桩号为ZK13 + 956;右线长4013m,进口里程桩号为YK13 + 952。 根据地质勘察报告,YK14 + 020?YK16 + 200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦 斯包体,岩层节理及裂隙发育。其中,YK14 + 850?YK14 + 900段穿越背斜组成的复式褶 皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。 开工当年10月5日,该隧道右洞采用全断面开挖至YK14 + 872处,二衬距掌子 面 68m。 10月6日,监理单位发现YK14 + 859?YK866段初期支护变形超限,立即书面通知施 工单位停止掘进。10月13日,施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理。10 月20日,YK14 + 859?YK14 + 863段发生塌方,至10月23日,塌方段在拱顶部位形成高 2?3m,宽2?3m,长3?4m的塌腔。施工单位立即会同监理、设计和业主单位对塌方段 进行了现场确认及变更立项,由设计单位出具了变更设计图。为防止类似的塌方事故,施 工单位进一步加强了对未塌方段的塌方预测。 10月27日8时。在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,34名工人进人洞内开展塌方段 及未塌方段的处理作业,作业采用的台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起, 由于风机出现故障,洞内停止通风。11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,34名工人全部 罹难。 1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。 2.列举施工单位可采用的隧道塌方常用预测方法。 3.根据背景资料,简述对塌方段的处理措施。 4.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事件。 5.根据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
[简答题]背景资料: 某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50m。其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956;右线长4013m,进口里程桩号为YK13+952。 根据地质勘察报告,YK14+020~YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。其中,YK14+850~YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。 开工当年10月5日,该隧道右洞采用全断面开挖至YK14+872处,二衬距掌子面68m。 10月6日,监理单位发现YK14+859~YK14+866段初期支护变形超限,立即书面通知施工单位停止掘进。10月13日,施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理。10月20日,YK14+859~YK14+863段发生塌方,至10月23日,塌方段在拱顶部位形成高2~3m,宽2~3m,长3~4m的塌腔。施工单位立即会同监理、设计和业主单位对塌方段进行了现场确认及变更立项,由设计单位出具了变更设计图。为防止类似的塌方事故,施工单位进一步加强了对未塌方段的塌方预测。 10月27日8时。在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,34名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业,作业采用的台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风。11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,34名工人全部罹难。 问题: 1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。 2.根据背景资料,简述对塌方段的处理措施。 3.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事件。 4.根据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
[简答题]某施工单位承建了一条公路隧道施工任务,隧道全5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。地下水发育,特别是断层地带岩石破碎, 裂隙发育,涌水严重。 施工中有如下事件发生: 事件1:根据该隧道的地质条件,承包人拟采用新奥法施工。 事件2:隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施并向有关单位提交了质量事故书面报告。 问题: 1.针对事件1,列出新奥法施工的基本原则 。 2.针对事件2,施工单位对现场应如何保护 3.质量事故书面报告包括哪些内容
[多选题]隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有( )。
A.盾构法
B.明挖法
C.盖挖法
D.钻爆法
E.浅埋暗挖法
[单选题]比可塑黏土的天然含水量更高、土质更软的是(  )。
A.软黏土
B.粉质黏土
C.硬塑黏土
D.流动态土

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