更多"[单选题]DK-1型空气制动阀置全制位,制动缸压力由0升至280kPa"的相关试题:
[单选题]005323YZ-1制动机旁路制动开关施行制动，制动缸压力由零升至340kPa的时间不大于()s。
A.3
B.4
C.5
D.7
[单选题]005323YZ-1制动机用单独制动阀施行制动，制动缸压力由零升至340kPa的时间不大于()s。
A.3
B.4
C.5
D.7
[单选题]用旁路制动开关实施制动，制动缸压力由零升至340kpa的时间不大于()s。
A.4
B.9
C.15
[单选题]C325YZ-1型空气制动机单独制动制动缸压力自零升至340kPa的时间不大于（）。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
[单选题]002325YZ-1型空气制动机自动制动常用全制动后制动缸压力由最高值缓解至（）的时间为5～8s。
A.60kPa
B.35kPa
C.50kPa
D.40kPa
[判断题]( )JZ-7制动机当单阀手柄移到全制位时,制动缸压力由0升至300kPa时间应在5s以内。
A.正确
B.错误
[单选题]010325QS-650K清筛机用旁路制动开关进行制动，制动缸压力由零升至340KPa的时间不大于（）。
A.3S
B.4S
C.5S
D.4-6S
[单选题]DC-32k捣固车用单独制动阀实施制动，制动缸压力由0升至()kpa的时间不大4s。
A.340
B.500
C.800
[单选题]012323YZ-1型制动机常用全制动后制动缸压力由最高值缓解至35kPa的时间为()s。
A.1～3
B.3～5
C.5～8
D.6～9
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（ ）kPA。
A.25
B.30
C.35
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
[单选题]DK-1型空气制动阀手柄至全制位时,制动缸的最高压力为( )kPa。
A.350
B.400
C.450
D.300
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于()kPa。
A.25
B.30
C.35
[单选题]DC-32k捣固车实施紧急制动，制动缸升至最高压力的时间不大于()s。
A.1
B.3
C.9
[单选题]大型养路机械制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,制动缸压力升至400kpa的时间应至少不大于( )。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
[单选题] JZ-7 型空气制动机自动制动常用全制动时制动缸升压时间为（ ）。
A.6～9s
B.5～7s
C.5～8s
D.6～8s
[单选题]YZ-1制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动缸压力升至420-460kPa的时间应至少不大于（）。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
