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[单选题]承载鞍破损，转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]承载鞍无破损、错位，转（）型转向架承载鞍顶面无金属碾出；
A.K6
B.K5
C.K4
D.K2
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”：承载鞍无破损、错位，转（ ）型转向架承载鞍顶面无金属碾出；
A.K2
B.K4
C.K5
D.K6
[单选题]转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于（ ）故障。
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部
[判断题] 转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出须摘车临修。( )
A.正确
B.错误
[单选题]151.转K4.转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的( )。
A.平面形
B.圆弧形
C.凹面形
D.凸面形
[单选题](86720)转K4、转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的( )
A.平面形
B.圆弧形
C.凹面形
D.线形
[单选题]1395.44.转K4.转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的( )。
A.凹面形
B.圆弧形
C.平面形
D.线形
[单选题](87123)转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。(1.0分)
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部
[单选题]转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,使侧架与承载鞍间实现了( )定位。
A.刚性
B.柔性
C.硬性
D.弹性
[单选题]1568.转8A型转向架承载鞍前后间隙之和为（)mm。
A.2-9mm
B.2-6mm
C.1-9mm
D.1-6mm
[单选题]50.转8A型转向架承载鞍前后间隙之和为（）mm。
A.2-7
B.2-8
C.2-9
D.2-10
[单选题]78.转8A型转向架承载鞍前后间隙之和为（）mm。
A.2-9
B.2-10
C.2-7
D.2-8
[判断题]转K6型转向架属于二系弹簧悬挂转向架，承载鞍和侧架间加装轴箱弹性垫。
A.正确
B.错误
[单选题]46.临修车更换承载鞍时，转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为：前后间隙之和为（）mm，左右间隙之和为6～14.5mm。
A.9～12
B.3～9
C.2～9
D.9～14
