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发布时间:2023-12-18 04:40:22

[判断题]在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,可以操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,可以操"的相关试题:

[判断题]( ) 在人工确认机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,严禁操纵该进路上的有关道岔以及与其有联锁关系的其他道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,可以解除分路不良区段道岔单独锁闭,但严禁操纵有关道岔及其防护道岔。
A.正确
B.错误
[判断题] 确认机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔,并不得解除分路不良区段道岔的单独锁闭。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其( ),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
[填空题]列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其( ),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
[填空题]列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
[判断题]经轨道电路分路不良区段作业,在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段后,方可操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔,解除分路不良区段道岔的单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]在人工确认列车或机车车辆全部出清轨道电路分路不良区段后,方可解除道岔单锁。( ) (应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[单选题]列车出清虚拟车站后通知所属(),车站收到司机汇报后通过视频监控再次确认列车是否出清虚拟车站。
A.线路行调
B.线路生产调度
C.实体车站
D.相邻车站
[单选题]列车出清()车站后通知所属实体车站,车站收到司机汇报后通过视频监控再次确认列车是否出清()车站。
A.虚拟;虚拟
B.虚拟;实体
C.实体;虚拟
D.实体;实体
[判断题]轨道车进入电气化铁路区段前,必须检查确认各部件(包括车顶附加空调机等)不超过机车车辆限界。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 轨道电路分路不良区段在列车或机车车辆全部出清进路前,严禁操纵 ( )道岔及其 ( )道岔。
[判断题]在轨道电路分路不良处所每次办理列车进路或调车进路前,必须人工确认与进路有关的所有分路不良区段空闲。( )
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段接发列车时,须人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于警冲标内方。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段每次办理列车或调车进路前,可不人工确认进路空闲。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[判断题]采用RM、NRM模式的列车进站按规定位置停稳后,无需人工确认列车车门开启方向。
A.正确
B.错误

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