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发布时间:2023-12-08 20:16:50

[单选题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,车站值班员(列车调度员)改按()组织行车。
A.站间
B.自动闭塞
C.计轴闭塞
D.电话闭塞

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[单选题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即( ),并通知工务、电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》登记。
A.报告列车调度员
B.通知站长
C.通知值班管理人员
D.通知区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车
[判断题]非列车占用红光带的处置规定:自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知区间内尚未进入故障地点列车司机停车,并通知工务、电务部门进行处理,并在《登记簿》登记。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段,车站值班员发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机停车( )。(应知应会-《行规》第153条)
A.正确
B.错误
[简答题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到闭塞分区仅一处非列车占用红光带信息时,立即通知区间内已进入故障地点及后续列车停车,并不再向区间放行列车,同时通知工务、电务部门处理。故障经电务处理后红光带现象消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》销记故障原因为( )造成已处理完毕、恢复正常使用后,车站值班员通知工务部门不再检查,工务部门不需在《行车设备检查登记簿》销记,恢复正常行车。
[单选题]半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即( ),并通知工务、电务部门进行处理,车站值班员立即报告列车调度员。
A.报告列车调度员
B.通知站长
C.通知值班管理人员
D.通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车
[单选题]半自动闭塞、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机(),并通知电务、工务部门进行处理。
A.停车
B.减速
C.加速
D.正常行驶
[判断题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到闭塞分区同时出现二处及以上非列车占用红光带信息时,立即通知区间内已进入故障地点及后续列车停车,并不再向区间放行列车,同时通知工务、电务部门处理。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,当电务部门确认故障处所信号联锁及区间设备正常,仅是CTC/TDCS终端显示错误时,应在车站(调度所)《行车设备检查登记簿》内登记“××轨道电路红光带CTC/TDCS终端显示正常,信号联锁及区间设备正常”。
A.正确
B.错误
[多选题]站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的( ),车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。
A.接发列车
B.牵引作业
C.推进作业
D.调车作业
[单选题]站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业,车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在( )内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。
A.《行车施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《防溜交接登记簿》

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