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[多项选择]运输需求弹性一般包括（ ）。
A. 运输需求价格弹性
B. 运输需求经济弹性
C. 运输需求收入弹性
D. 运输需求交叉弹性
E. 运输需求派生弹性
[单项选择]运输需求弹性较大，即运输需求弹性系数Ed大于1，它意味着运价的一定幅度上升或下降，都会引起运输需求（ ）。
A. 以较小的幅度下降或上升
B. 以更大的幅度下降或上升
C. 以更大的幅度上升或下降
D. 以较小的幅度上升或下降
[单项选择]运输需求价格弹性系数小于1时，说明该运输需求（ ）。
A. 单位弹性
B. 完全有弹性
C. 缺乏弹性
D. 富有弹性
[单项选择]运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求（ ）。
A. 完全无弹性
B. 完全有弹性
C. 缺乏弹性
D. 富有弹性
[多项选择]运输需求通常包括：（）
A. 流量
B. 流程
C. 流向
D. 运价
E. 运输需求结构
[多项选择]运输需求价格弹性的五种情形中，（ ）属于理论上的推导，极少数的商品呈现这种需求弹性。
A. 完全无弹性
B. 完全有弹性
C. 单位弹性
D. 缺乏弹性
E. 富有弹性
[单项选择]运输需求弹性有几种不同情况，当︱ed︱>1时，称为（ ）。
A. 富有弹性
B. 缺乏弹性
C. 单位弹性
D. 完全无弹性
[多项选择]影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（ ）和货物运输需求的季节性以及市场状况等。
A. 运输需求替代性强弱
B. 货物种类
C. 旅客种类
D. 运输需求的空间性
E. 运输需求的时效性
[多项选择]按照运输需求的范围划分，运输需求的类型包括（ ）。
A. 运输总需求
B. 货物运输需求
C. 市场实现方式
D. 个别运输需求
E. 旅客运输需求
[多项选择]旅客运输需求包括（ ）
A. 生产性本源需求
B. 生产性派生需求
C. 分配性派生需求
D. 流通性派生需求
E. 消费性派生需求
[单项选择]运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性，称之为（）
A. 完全无弹性
B. 完全有弹性
C. 单位弹性
D. 富有弹性
[多项选择]需求弹性的种类包括（ ）
A. 需求的价格弹性
B. 需求的技术弹性
C. 需求的交叉弹性
D. 需求的消费弹性
E. 需求的收入弹性
[多项选择]运输市场需求调查包括（ ）
A. 现实需求调查
B. 客运需求调查
C. 潜在需求调查
D. 货运需求调查
E. 已实现的需求调查
[单项选择]运输需求价格弹性系数是采用（）之比来计算的。
A. 运输需求量与运输价格水平
B. 运输需求增加量与运输价格增加量
C. 运输需求变化率与运输价格变化率
D. 运输需求变化率与运输价格变化量
[多项选择]影响货物运输需求的因素包括（ ）
A. 经济发展速度和水平
B. 货流方向
C. 运输服务质量
D. 产业结构和产品结构
E. 地理环境
[多项选择]影响运输需求的因素包括（ ）。
A. 运输业发展因素
B. 环境因素
C. 技术因素
D. 市场因素
E. 政策因素
