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[单项选择]在建设工程网络计划实施中，某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差时，如果不改变工作之间的逻辑关系，则调整进度计划的方法是（）。
A. 减小关键线路上该工作后续工作的自由时差
B. 缩短关键线路上该工作后续工作的持续时间
C. 对网络计划进行"资源有限、工期最短"的优化
D. 减小关键线路上该工作后续工作的总时差
[单项选择]在网络计划的执行过程中，若发现某工作进度拖延△，而△已超过该工作的自由时差，但并未超过其总时差，则（ ）。
A. 不影响总工期，影响后续工作
B. 不影响后续工作，影响总工期
C. 对总工期及后续工作均不影响
D. 对总工期及后续工作均有影响
[单项选择]工作E是某工程网络计划中的非关键工作，在该计划执行过程中，工作E的实际进度比计划进度拖后，且拖后的时间超过了其自由时差，则工作E将影响（ ）。
A. 紧前工作的最迟开始时间
B. 紧后工作的最早开始时间
C. 紧后工作的最迟开始时间
D. 后续工作的最迟完成时间
[多项选择]某工程网络计划中，已知工作M的自由时差为4天。在该网络计划执行过程中，工作M的实际进度比原计划延后了2天，其他工作正常。则此时工作M（）。
A. 不会使总工期延长
B. 不影响其后续工作的正常进行
C. 总时差不变，自由时差减少2天
D. 总时差和自由时差各减少2天
E. 自由时差不变，总时差减少2天
[多项选择]当工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关于工程网络计划关键线路的说基，正确的有
A. 双代号网络计划中由关键节点组成
B. 双代号时标网络计划中没有波形线
C. 双代号网络计划中总持续时间最长
D. 时标网络计划中没有波形线
E. 单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
[单项选择]若某工程网络计划的计算工期等于计划工期，则该网络计划中的关键工作是（ ）的工作。
A. 时标网络计划中没有波形线
B. 与紧后工作之间时间间隔为零
C. 最早完成时间等于最迟完成时间
D. 开始节点与完成节点均为关键节点
[多项选择]下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（）。
A. 双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B. 单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C. 单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作
D. 单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E. 双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
[单项选择]下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是（）。
A. 总时差为最小的工作应为关键工作
B. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C. 自由时差为最大的工作应为关键工作
D. 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
[多项选择]调整网络计划非关键工作时差的方法是（ ）。
A. 将工作在其最早开始时间和最早完成时间范围内移动
B. 延长工作的持续时间
C. 将工作在其最早完成时间和最迟开始时间范围内移动
D. 缩短工作的持续时间
E. 将工作断开，分段完成
[多项选择]单代号网络计划的关键线路具有的特点是（）。
A. 其工作总时差最小
B. 线路上各工作之间的时间间隔为零
C. 线路持续时间最长
D. 工作最早开始时间与最迟开始时间相等
E. 线路上各项工作均为关键工作
[单项选择]在工程网络计划执行过程中，若某项工作比原计划拖后，而未超过该工作的自由时差，则（）。
A. 不影响总工期，影响后续工作
B. 不影响后续工作，影响总工期
C. 对总工期及后续工作均不影响
D. 对总工期及后续工作均有影响
[单项选择]在工程网络计划执行过程中，如果只发现工作P进度出现拖延，但拖延的时间未超过原计划总时差，则工作P实际进度（）。
A. 影响工程总工期，同时也影响其后续工作
B. 影响其后续工作，也有可能影响工程总工期
C. 既不影响工程总工期，也不影响其后续工作
D. 不影响工程总工期，但有可能影响其后续工作
[多项选择]在某安装工程网络计划中，已知工作f的自由时差为3d。如果在该网络计划的执行过程中发现工作f的持续时间延长了2d，而其他工作正常进展，则此时工作（）。
A. 不会使总工期延长
B. 不影响其后续工作的正常进行
C. 总时差和自由时差各减少2d
D. 自由时差不变，总时差减少2d
E. 总时差不变，自由时差减少2d
[多项选择]网络计划中关键线路的确定需要具备的条件是（ ）。
A. 具有关键节点
B. 具有总时差为零的工作
C. 具有自由时差为零的工作
D. 贯穿起点和终点的均是总时差最小的工作
E. 所有工作之间的时间间隔均为零
[单项选择]在工程网络计划执行的过程中，如果某项工作拖延的时间未超过总时差，但已超过自由时差，在确定进度计划的调整方法时，应考虑（ ）。
A. 工程总工期允许拖延的时间
B. 关键节点允许推迟的时间
C. 紧后工作持续时间的可缩短值
D. 后续工作允许拖延的时间
[单项选择]某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下：该网络计划的关键线路是（）条。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[多项选择]在工程网络计划中，关键工作（ ）。
A. 总时差最小
B. 关键线路上
C. 持续时间最长
D. 自由时差为零
E. 两端节点为关键节点
[单项选择]关于工程网络计划中关键工作判别的说法，正确的是（）。
A. 与紧前工作之间时间间隔为零的工作是关键工作
B. 总时差最小的工作为关键工作
C. 与紧后工作之间时间间隔为零的工作是关键工作
D. 最迟开始时间与最早开始时间之差最大的工作是关键工作
