题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-08 18:50:01

[单选题]我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、( )。
A.弹簧补偿
B.滑轮补偿
C.液压
D.气压

更多"[单选题]我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、( )。"的相关试题:

[单选题]我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、( )。
A.弹簧补偿
B.滑轮补偿
C.液压
D.气压
[判断题]常州地铁接触网补偿采用棘轮式补偿装置。
A.正确
B.错误
[单选题]棘轮补偿装置棘轮大小轮转动灵活,轮槽上下偏斜不得大于(  )mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]补偿装置棘轮与滑轮相比,最大优点就是( )。
A.传动效率高
B.安装空间小
C.有断线制动装置
D.寿命长
[简答题]高速铁路隧道外棘轮补偿装置补偿绳偏磨、脱槽和重叠交叉如何调整?
[判断题]高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路隧道内棘轮补偿装置坠砣挡板固定螺栓,力矩为(  )N.m。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码