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发布时间:2024-05-22 00:02:22

[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(      ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.(A)缩短
B.(B)提高
C.(C)保持不变
D.(D)延长

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[单选题]提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.变长
B.增大
C.延长
D.缩短
[单选题]提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.变长
B.增大
C.延长
D.缩短
[单选题]提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩小
B.增大
C.延长
D.缩短
[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间缩短,从而减少列车的()动力作用。
A.横向
B.水平
C.纵向
D.垂向
[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。
A.A、缩短
B.B、提高
C.C、保持不变
D.D、延长
[单选题]66.提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩短
B.延长
C.保持不变
D.提高
[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的(      )动力作用
A.(A)横向
B.(B)水平
C.(C)纵向(
D.(D)垂向
[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减少列车的纵向动力作用。
A.缩短
B.提高
C.保持不变
D.延长
[单选题]120阀设置了()和加速缓解风缸以提高缓解波速。
A.半自动缓解阀
B.主阀
C.加速缓解风缸
D.紧急二段阀
[单选题]加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190 m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.9 L
B.10 L
C.11 L
D.17 L
[判断题]制动波速[或缓解波速]是用来评价列车的制动[或缓解]灵敏度。
A.正确
B.错误
[单选题]提高缓解波速,在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的( )冲击力,从而避免发生拉断车钩。
A.拉长
B.拉伸
C.拉大
D.增大
[判断题]制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A.正确
B.错误

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