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[单选题]（ ）应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
A.编组站
B.编组站、区段站
C.区段站
D.客运站
[单选题]编组站、区段站应根据作业需要，修建（ ），设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
A.自动化驼峰
B.简易驼峰
C.半自动化驼峰
D.简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰
[判断题]( ) 未经限界检查器检查确认的特种车辆不得通过减速器、停车器和减速顶
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 观速误差大，采用制动等级不当，是影响减速器（含减速顶）制动力的因素之一。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路驼峰系骆驼的峰背而得名,驼峰一般设在调车场尾部。
A.正确
B.错误
[判断题]简易驼峰一般主要制动工具是铁鞋。
A.正确
B.错误
[单选题]机械化驼峰一般在溜放部分设置( )制动位。
A.2个
B.3个
C.4个
D.1个
[判断题]使用中的驼峰减速器基础下沉一般不大于20mm.
A.正确
B.错误
[填空题] 机械化驼峰一般在溜放部分设置( )个制动位。
[判断题]机械化驼峰一般在溜放部分设置两个减速器制动位。
A.正确
B.错误
[判断题]TBZK型驼峰自动化控制系统使用微机半自动时，当车辆在减速器区段占用时不能改变定速。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 驼峰分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。
A.正确
B.错误
[多选题]驼峰按其( )的不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。
A.作业能力的大小
B.技术设备
C.制动工具
