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发布时间:2023-10-30 01:17:02

[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,基本轨垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过6 mm,其他正线上超过( ),到发线上超过10 mm,其他站线上超过11 mm,应及时修理或更换。

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[单选题] 根据《普速普速铁路线路修理规则》规定,基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过( )mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm,应及时修理或更换。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
[单选题]根据《普速普速铁路线路修理规则》规定,基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过( )mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm,应及时修理或更换。
A.4
B.6
C.8
D.10
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置( )位移观测桩,用于观测尖轨、基本轨位移。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,基本轨垂直磨耗,50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过( ),到发线上超过8 mm,其他站线上超过10 mm,应及时修理或更换。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于( ),应及时修理或更换。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定, 道岔和( )或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行( )。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持( )。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,码放尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排的场地应( ),道岔钢轨件分类存放。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于( )的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( )与轨距加宽值之和
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,调节器大修验收标准,基本轨伸缩零点位置或预留伸缩量位置( )
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,道岔大修验收标准,防爬设备齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过( )
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,道岔大修验收标准,基本轨、导轨,钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过( )
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,无缝线路铺设验收标准,护轨顶面高于基本轨顶面不大于5mm,低于基本轨顶面不大于()
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生( )。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同( )处理。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,护轨顶面不应高出基本轨顶面( ),也不应低于25mm。
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,护轨与基本轨头部间净距:在有砟桥上,其净距为( )

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