更多"[判断题]MT-2型缓冲器，装车时不需要安装后从板。"的相关试题:
[判断题]MT-2型缓冲器，装车时需要安装后从板。
A.正确
B.错误
[判断题]新品MT-2型缓冲器，已经过“预缩短”处理，因此装车时不需要压缩缓冲器。
A.正确
B.错误
[判断题]新品MT-2型缓冲器，未经过“预缩短”处理，因此装车时需要压缩缓冲器。
A.正确
B.错误
[判断题]新制MT-2型缓冲器，装车时不得使用油污、锈蚀污染和潮湿的手套触摸外露的摩擦件。
A.正确
B.错误
[判断题]新制MT-2型缓冲器，装车时应使用油污、锈蚀污染和潮湿的手套触摸外露的零部件。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组缓冲器中的()缓冲器根据器作用原理不同又分为平面拉压型缓冲器和剪切型缓冲器。
A.弹簧式
B.摩擦式
C.橡胶式
D.液压式
[判断题]MT-2型缓冲器安装后，可以在外露的摩擦件周围部位喷涂油漆。
A.正确
B.错误
[判断题]MT-2型缓冲器安装后，不宜在外露的摩擦件周围部位喷涂油漆。
A.正确
B.错误
[单选题]HM-1型缓冲器技术条件规定HM-1型缓冲器自由高为（ ）mm。
A.575
B.576
C.577
D.578
[单选题]HM-1型缓冲器技术条件规定HM-2型缓冲器装车后高度为（ ）mm。
A.567
B.568
C.569
D.570
[单选题]Gl型缓冲器属于环簧( )缓冲器。
A.弹簧式
B.摩擦式
C.橡胶
D.摩擦橡胶式
[单选题]客车G1型缓冲器的主要优点是()缓冲器。
A.缓冲能量大
B.制造工艺简单
C.作用性能灵敏而缓和
D.强度大
[多选题]韶山D型电力机车上现在大多采用MX-1型缓冲器，该缓冲器不属于（ ）。
A.弹簧式
B.摩擦式
C.摩擦橡胶式
D.液压式
[单选题]2号、ST型、Ⅲ-1-TM型、SZ-1-TM型缓冲器需补充新品时，应更换为（ ）缓冲器。
A.2号
B.ST型
C.HM型
D.MT-3型
[单选题] 耗能型缓冲器的缓冲距离是 mm。( )
A.50-100
B.100-250
C.150-400
D.200-350
[多选题]补充新零部件时，（ ）缓冲器零件应改进为MT-3型缓冲器。
A.2号
B.ST型
C.Ш-1-TM型
D.SZ-1-TM型缓冲器
[多选题]HM-1型缓冲器缓冲器组装场地、设备、工位器具应（ ），应保证在组装过程中不污损锻件摩擦表面。
A.干燥
B.洁净
C.畅通
D.整洁
[单选题](85895)段修17型钩尾框与缓冲器、从板组时MT-2型缓冲器须加装材质为( )钢的缩短销钉。(1.0分)
A.10号
B.45号
C.A3
D.合金
