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[判断题]运维人员的软压板操作应在监控后台实现，操作前应在监控画面上核对软压板实际状态，操作后应在监控画面及保护装置上核对软压板实际状态；
A.正确
B.错误
[单选题]2.209. 第209题
运行人员的软压板操作应在监控后台实现，操作前应在监控画面上核对软压板实际状态，操作后应在（ ）上
核对软压板实际状态
A.监控画面
B.监控画面及保护装置
C.保护装置
D.监控画面或保护装置
[判断题]2.171. 第171题
运维人员的软压板操作应在监控后台实现，操作前应在监控画面上核对软压板实际状态，操作后应在监控画
面及保护装置上核对软压板实际状态；
A.正确
B.错误
[单选题]运行人员宜在站端和主站端监控
系统中进行软压板操作，(____)
应在监控画面上核对软压板实际
状态。
A.操作过程中
B.操作前
C.操作前、后
D.操作后
[单选题]2.172. 第172题
智能变电站运维人员的软压板操作应在监控后台实现，（ ）应在监控画面及保护装置上核对软压板实际状态
A.操作前
B.操作后
C.退出
D.投入
[单选题]智能变电站运维人员的软压板操作应在监控后台实现，（）应在监控画面及保护装置上核对软压板实际状态
A.操作前
B.操作后
C.退出
D.投入
[判断题]4.42. 第42题
开关的操作应在监控后台进行，一般不得在测控屏进行
A.正确
B.错误
[单选题]4.29. 第29题
智能变电站监控画面上的保护软压板应有明确且本间隔（ ）的编号，在监控后台操作软压板时，应输入本间
隔编号及压板编号并确认操作无误
A.唯一
B.统一
C.独一
D.第一
[单选题]保护设备采用软压板控制模式
时，运行人员应采用(____)操
作，操作前、后均应在监控画面
上核对软压板实际状态。
A.硬压板
B.保护就地
C.测控就地
D.远方/后台
[单选题]智能变电站运维人员定值区切换操作在（）进行。操作前应在监控画面上核对定值实际区号，操作后应在监控画面及保护装置上核对定值正确。
A.监控后台
B.保护屏
C.测控屏
D.保护装置
[单选题]2.173. 第173题
智能变电站运维人员定值区切换操作在（ ）进行。操作前应在监控画面上核对定值实际区号，操作后应在监
控画面及保护装置上核对定值正确。
A.监控后台
B.保护屏
C.测控屏
D.保护装置
[判断题]电客车在运行中司机应在前端驾驶，推进运行时在前端驾驶室无需乘务员监控客车运行
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，软压板操作在监控后台实行遥控操作，紧急情况可允许就地操作。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在运行中司机应在前端驾驶，如推进运行，应有引导员在前端驾驶室引导和监控电客车运行。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]告警上报到监控后台后，监控后台软件界面会有哪些提示（ )。
A.声音提示
B.显示实时告警窗口,给出告警描述
C.遥测界面中相应监控项颜色发生变化
D.只有声音提示
[判断题]列车运行中驾驶员应在前端驾驶，推进运行时由专人在前端列车驾驶室引导和监控列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]设备( ),现场运维人员应告知值班监控员,值班监控员应在一次系统图中检修设备上挂“检修”标示牌
A.检修工作许可前;
B.改检后;
C.检修工作许可开工后;
D. 改检修并执行完安措后
[单选题]客车在正线运行中，司机应在()驾驶；推进运行时须在()驾驶室配备()监控客车运行。
A.前端前端司机
B.前端前端司机或车站值班员及以上人员
C.前端后端值班员
D.前端后端司机或车站值班员及以上人员
